1、新鮮空氣進口一般是曲軸箱通氣蓋。

2、其中一半的負面模具和'內的曲軸箱'展開。

3、由于高公差內曲軸箱不過，這可以是一個困難的，往往不是非常精確的任務。

4、這一機構由好幾個部件組成，如曲軸箱、氣缸體、活塞、連桿、曲軸等。

5、水分水汽在井噴的氣體可以進入曲軸箱。

6、雙方曲軸箱，建立了由失蠟法這意味著你必須作出負面的模具。

7、機油泵位于曲軸箱中，這樣可以將機油從油底殼中抽出并送到發動機中。

8、我這樣說是因為后來當我機曲軸箱我的一些離開。

9、發動機曲軸箱和氣缸體通常鑄造成為一體，因此算作汽車中最大且最復雜的金屬結構。

10、我們要作出好的研究曲軸箱。

11、汽車內泄漏污染物的四個位置是燃油箱、化油箱、曲軸箱和尾管。

12、當我現在要多作蠟后方進氣曲軸箱，我有一些工作。

13、針對曲軸箱壓縮的小型二沖程汽油機，分析了強化的途徑、并介紹了具體的措施。

14、順便說一句：太多的機油很不好因為如果是通過曲軸箱的排氣吸收多余機油，通過排氣管進入空氣中。

15、有始終是一個借口，當你的工作與這種既定的曲軸箱。

16、因此，沒有證據顯示這些液體機油來自曲軸箱通風和停留的各種裝配管道…

17、完成的曲軸箱和安裝的是十字頭指南。

18、在安放新過濾器之前，曲軸箱必須滴干。

19、發動機曲軸箱和塊通常拋入一塊，因此，似乎可以作為最大和最復雜的一塊金屬在汽車中。

20、天長日久，機油、汽油及其它濃縮物在pcv閥內部沉積成油泥膠體，造成pcv閥堵塞，從而提高了曲軸箱內部的氣體壓力。

21、優異的熱穩定性和抗氧化性防止在職石油降解這有助于阻止和污泥過濾器在石油畫廊，曲軸箱和閥門列車編組。

22、車頂、車門、發動機艙蓋和側圍均為鋁制，前橋采用壓鑄鋁彈簧支承，主減速器采用鋁制外殼，所有動力單元均為鋁制曲軸箱。