1、 研究了芳綸簾線在轎車和輕型載重車子午線輪胎中的應(yīng)用。

2、 是的，這就是本初子午線，它把地球分為東半球和西半球。

3、 其中一種使用強(qiáng)光來凈化水的產(chǎn)品叫做“水星”，是由子午線設(shè)計(jì)公司制造的.

4、 赤道、本初子午線是地球重要的經(jīng)緯線.

5、 gmt是一種通用時(shí)區(qū)，是根據(jù)格林威治子午線，用設(shè)定時(shí)間所在位置的經(jīng)度與其求差計(jì)算出來的。

6、 再說一遍，記住這發(fā)生在本初子午線很重要。

7、 地球的經(jīng)度是用格林尼治子午線向東或向西的度數(shù)來表示的.

8、 本初子午線，世界時(shí)間的起點(diǎn)。

9、 同時(shí)子午線輪胎本身具有的特點(diǎn)使輪胎無內(nèi)胎成為可能.

10、 因此，子午線地盤的湖泊與河流逐漸萎縮與乾涸后，這些露頭可說是這段時(shí)期的見證。

11、 研究再生iir在全鋼載重子午線輪胎氣密層中的應(yīng)用效果.

12、 大部分時(shí)間，國際日期變更線沿著180度子午線。現(xiàn)的東邊比西邊早一天。

13、 經(jīng)度值都表明，角之間的距離本初子午線和分東方或西方的它在地球表面。

14、 子午線是假想出來的一個(gè)圓圈.

15、 本實(shí)用新型公開了一種新型子午線輪胎鋼絲圈自動(dòng)定位機(jī)構(gòu)，包括左、右預(yù)置器和夾持器。

16、 簡要綜述子午線輪胎用硫化劑的品種、生產(chǎn)方法和作用機(jī)理。

17、 試驗(yàn)研究防焦劑ctp減量對(duì)轎車子午線輪胎胎圈護(hù)膠噴霜的影響。

18、 試驗(yàn)研究半鋼子午線輪胎壓延法帶束層膠配方.

19、 改造后的硫化機(jī)基本可以滿足全鋼子午線輪胎硫化生產(chǎn)要求，而且大大節(jié)省了購置新子午線輪胎硫化機(jī)的費(fèi)用。

20、 這個(gè)夾角，就是從亞歷山大港到塞恩兩地間子午線弧長所對(duì)應(yīng)的圓心角。

21、 大尺度湍渦的子午線熱輸送在緯度對(duì)流層上層是最重要的.

22、 用于生產(chǎn)子午線輪胎的鋼絲帶束層.

23、 只要精確測(cè)知一段子午線弧長，便會(huì)很容易地計(jì)算出地球的周長。

24、 通過與普通間苯二酚的對(duì)比試驗(yàn)，探討了預(yù)分散間苯二酚在子午線輪胎鍍銅鋼絲簾布覆膠中的應(yīng)用效果。

25、 不溶性硫磺是一種性能優(yōu)異的橡膠硫化劑和硫化促進(jìn)劑，主要用于鋼絲子午線輪胎的生產(chǎn)。

26、 特為長途跋涉的重型拖板車使用，尤能抗拒肋條撕裂，優(yōu)越的公路與非公路子午線胎紋。

27、 對(duì)坐標(biāo)轉(zhuǎn)換的基本概念和基本公式做了研究，給出了法截線曲率半徑、子午線弧長和底點(diǎn)緯度的解算公式。

28、 倫敦奧組委官員稱，倒計(jì)時(shí)鐘的外觀汲取了2012年倫敦奧運(yùn)會(huì)徽以及本初子午線標(biāo)志的特征。

29、 第四天在豐盛的歐陸早餐后參觀格林威治天文臺(tái)，與“本初子午線”親密接觸后游覽著名的劍橋大學(xué)，返回倫敦食宿。

30、 因此本初子午線應(yīng)該在這里，也就是x軸。

31、 這個(gè)混球兒，他給我羅嗦了一大堆什么子午線啦，什么太陽、月亮啦！

32、 20ccht鋼絲簾線在全鋼載重子午線輪胎胎體中的應(yīng)用.

33、 研究多功能橡膠助劑znzb746在全鋼載重子午線輪胎胎面膠中的應(yīng)用，并與增塑劑fs200進(jìn)行對(duì)比。

34、 項(xiàng)目概況：隨著市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，目前全國各大輪胎廠生產(chǎn)的子午線輪胎均采用了濕法造粒炭黑作原料。

35、 由懸掛式二自由度陀螺羅盤儀和經(jīng)緯儀組合而成的陀螺經(jīng)緯儀，是工程測(cè)量領(lǐng)域中用以確定子午線方位的主要儀器。

36、 人工子午線是民用飛機(jī)適航性標(biāo)準(zhǔn)中磁影響試驗(yàn)的設(shè)備。

37、 因此，火星本初子午線，在格林威治，英國，地球上的本初子午線，相等于已被設(shè)置為貫穿這一地區(qū)。

38、 由此格林威治不僅作為起初子午線的所在地，也成為全球計(jì)算時(shí)區(qū)的基準(zhǔn)線。

39、 1884年，國際天文學(xué)家代表會(huì)議決定，以經(jīng)過格林尼治的經(jīng)線為本初子午線，作為計(jì)算地理經(jīng)度的起點(diǎn)，也是世界標(biāo)準(zhǔn)“時(shí)區(qū)”的起點(diǎn)。

40、 這個(gè)地球儀是1623年專為當(dāng)時(shí)的明朝皇帝所制，在對(duì)日食、子午線以及磁傾角等信息的處理上，采用中國的概念，比西方的概念要早得多。

41、 如今，刻著格里尼治零度子午線的銅碑，正立在倫敦東南方的格林威治。

42、 今年，黃海橡膠又分別與山東泰山集團(tuán)和山東瀘河集團(tuán)成立合資企業(yè)，分別形成100萬套子午線輪胎的生產(chǎn)能力。

43、 “在普列謝茨克航天發(fā)射場(chǎng)升空的‘子午線’衛(wèi)星未能進(jìn)入預(yù)定軌道，隨后在秋明州托博爾斯克市附近墜毀。

44、 他說，午休就是在“陰陽交換期間，子午線交換，督脈和任脈交換，陰陽相交，陰維陽維，陰蹺陽蹺相交的時(shí)候，我養(yǎng)一養(yǎng)”。

45、 今年，我們又分別與山東泰山集團(tuán)和山東瀘河集團(tuán)成立合資企業(yè)，分別形成100萬套子午線輪胎的生產(chǎn)能力。

46、 糾正了我國古天文算學(xué)著作——《周髀算經(jīng)》關(guān)于子午線“王畿千里，影差一寸”的錯(cuò)誤計(jì)算公式，對(duì)人們正確認(rèn)識(shí)地球做出了重大貢獻(xiàn)。

47、 米其林建首個(gè)免充氣子午線輪胎廠。

48、 1884年，在華盛頓召開的國際經(jīng)度會(huì)議決定以經(jīng)過格林尼治的驚險(xiǎn)為本初子午線，確定了世界計(jì)算時(shí)間和地理經(jīng)度的起點(diǎn)。