1、 他的經驗教訓，不過是艙內那批孜孜不倦的夜校學生中多數人的經驗教訓罷了。

2、 梅雨季節養車注意，水溢入艙內要及時處理，車內產生異味要通風，大燈內蒙上霧氣要檢查，每場雨后車都要清洗。

3、 無線電通訊被保持到最低限度，機艙內彌漫著一種奇異可怖的寂靜。

4、 駕駛艙內的車手視情況向前面和后面的電路分配不同大小的剎車制動功率，分配方式以使車輛在油量不斷減少的情況下穩定行駛為目標。

5、 目的研究漁民在魚艙內作業因鳀魚腐敗后產生有害氣體中毒時，眼部臨床表現及其分型。

6、 這些，都是為了防止飛機控制失靈后旅客在機艙內互相擠撞時發生意外。

7、 在機艙內的天花板和飛行甲板上已安裝電路系統和儀表。

8、 現在乘客們都很惶恐，女乘務員不能維持機艙內秩序。

9、 當車輛在行進模式時，武器站能收回到人員艙內。

10、 方法:臨床觀察25例病人，在汽療艙內用丹皮酚作藥熏，在治療前后對疼痛和行走能力分值進行統計分析.

11、 對于干冰顯示每個貨艙內的總量即可.

12、 旅客機高空巡航時，座艙內相對濕度很低.

13、 而且當帶電粒子透入艙內時，會對乘客以及艙內部系統產生靜電效應。

14、 根據飛機駕駛員人數的不同，可以選擇在座艙內安裝一套或是兩套光學系統。

15、 機艙內艙裝有的兩個大門，以方便訪問。

16、 機艙內鍍鋅管外表面。

17、 其次是太陽活動因素。軌道傾角對艙內劑量的影響并不顯著。

18、 艙內用超氧化鉀和氫氧化鋰自動平衡供氧。

19、 探討空氣加壓艙艙內氧濃度的控制。

20、 對于盾構機密封艙內的渣土，準確地給定渣土的力學參數是進行密封艙壓力場仿真及密封艙壓力協調控制方法研究的基礎。

21、 飛機快要著陸時，高度下降較快，由于艙內氣壓的急劇變化，不少乘客會發生耳鳴，甚至耳痛，這時應怎樣處理呢？

22、 男子跳機后機艙內氣壓急劇下降，幸虧飛行員及時將飛機緊急降落，機上其他人都安然無恙。

23、 目的研究載人航天器艙內的氣流組織性能，分析斜進風通風方式下艙內的通風換熱，為通風換熱的設計提供依據。

24、 實用新型能夠自動將進入儲料倉內的泡罩碼放整齊，同時能自動按照規定的數量將泡罩下放到裝盒機船艙內。

25、 就這樣，1930年誕生了第一名空姐，而到1937年，在機艙內工作的空姐人數已大大超過男服務員，比例達到2比1。

26、 針對上述問題，本文提出了兩種短艙結構修改方案，分別計算了兩種方案短艙內部的流動和換熱。

27、 一個大提琴手驚愕地發現他那精致、昂貴的木質樂器竟要托運，經受行李艙內的低溫以及野蠻的裝缷。

28、 另外，他們還補充一些富含鉀、鎂元素的流食，能幫助他們克服在旋轉升井的“鳳凰號”膠囊救生艙內的眩暈惡心感。

29、 這家在亞特蘭大的公司正推出名為“飛機用語：乘坐飛機時要用的語言”的25集幽默系列劇。航空公司已經將節目放在了網上，并于本月在機艙內播出。

30、 輪艙是用于提出大量水的。一個男人進入艙內然后來回跑動從而使其工作。

31、 筆者從人體測量學模型的建立、人體力學的研究和計算機動態仿真技術三個方面綜了國外對航天員艙內活動的研究情況，可以作為我國目前開展的此項研究的參考。

32、 本文為“船舶螺旋槳避振器模擬裝置試驗研究”課題的繼續，發展了固有頻率可由艙內空氣壓力和作為動吸振器質量的水的調節來控制的動吸振裝置。

33、 綿陽郭：國家我驅去內蒙古，回來后，打開發動機蓋，發現在發動機艙內布滿灰塵，我想請教專家，如何清理灰塵？

34、 違反將貨物裝載在艙內的明文協議百將貨物裝載在艙面，應視為第八條含義內的承運人的一種行為或不行為。

35、 教練和學員分前后縱列坐在火箭助推的彈射座椅上，座艙內設有空調系統和加壓系統.

36、 小學生列隊寓目“自由7號”太空艙內里。

37、 本文依據國內外95例空間飛行氟化鋰熱釋光劑量計測量的艙內宇宙輻射劑量及軌道參數，建立了近地軌道載人航天器艙內劑量預先評估的數學模型。

38、 檢查貨艙內部無損壞，結構及欄網完好。

39、 能非常有效地撲滅復雜空間內的火災，如轎車、大巴和貨車等汽車發動機艙內以及電控柜、保險柜內部的火災。

40、 住艙內部走廊根據需要安裝上不銹鋼風暴扶手.

41、 在“神五”“神六”飛行中，航天員的任務主要是艙內操作和生活的自我照料。

42、 按照船圖，艙內要裝些高箱，這要影響關艙蓋.

43、 機艙內部的應急燈還亮著，機身傾斜成一個奇怪的角度。

44、 由于望遠鏡可以安裝在衛星最外側的艙內，所以，可在衛星艙體上加護蓋，防止月塵污染望遠鏡鏡頭。

45、 針對某些特殊情況下飛機座艙內部噪聲過大的實際情況，對其進行了噪聲無源控制實驗研究。

46、 在螺桿電機的驅動下將潛水艙貼緊橋墩，潛水艙上的橡膠止水帶起止水作用，艙內施工人員可以打開工作窗口在無水的條件下對橋墩進行修補加固施工。

47、 您能然后聞悉概念在您將學會在駕駛艙內的技能之后.

48、 2011款沃爾沃只有一款引擎可選，在引擎艙內部橫臥著一部3.0升渦輪增壓引擎，可以把動力輸出轟上300匹的最大馬力。

49、 三個控制鍵用于控制艙內的燈光顏色和氛圍，為用戶量身定制的網狀座椅能夠最大地保證長時間坐立的舒適性。

50、 機艙內部粘貼海綿，各接合面采用密封膠密封，增加機艙的保溫性。