1、登機(jī)的時(shí)候，全體乘務(wù)員都來(lái)到機(jī)艙門(mén)口迎接乘客。

2、但就在我欣喜若狂地推開(kāi)艙門(mén)，抬腳欲出的時(shí)候，一團(tuán)東西從腳邊竄了出去，飛也似地向另外的房間逃去。

3、司機(jī)并沒(méi)有開(kāi)到飛機(jī)的旁邊停下來(lái)，果然，飛機(jī)的艙門(mén)打開(kāi)，樓梯緩緩向下傾斜到地面。

4、乘降點(diǎn)：車(chē)身兩側(cè)的艙門(mén)，車(chē)頂?shù)膸讉€(gè)艙門(mén)和車(chē)尾坡道。

5、我把飛機(jī)的艙門(mén)卸下來(lái)，將右手的座位調(diào)轉(zhuǎn)個(gè)方向，把卡索科拉用帶子固定好[造 句網(wǎng)]，將一只霰彈槍架在他的膝蓋上。

6、裝有側(cè)大滑動(dòng)門(mén)和機(jī)尾合瓣式艙門(mén)。

7、“一名乘客在我明白發(fā)生什么事之前把我抱到逃生艙門(mén)口并把我扔了出去。”那個(gè)男孩說(shuō)。

8、在世界任何一個(gè)候機(jī)室，航班機(jī)永遠(yuǎn)不會(huì)在一號(hào)艙門(mén)離開(kāi).

9、單門(mén)式的前起落架艙門(mén)也是第一架原型機(jī)所獨(dú)有的。

10、乘降點(diǎn)：兩側(cè)和頂部的艙門(mén)。

11、飛行員:1分鐘空投，到后艙門(mén)去，打開(kāi)氧氣瓶.

12、航天器的艙門(mén)打開(kāi)得過(guò)早，格里索姆險(xiǎn)些淹死.

13、威爾推動(dòng)打開(kāi)的逃生艙門(mén)的壓力開(kāi)關(guān)，抓住門(mén)，把他推回位置.

14、飛機(jī)停穩(wěn)，穿過(guò)過(guò)道來(lái)到被埃航空姐剛啟開(kāi)的艙門(mén)前，一股清爽而充滿(mǎn)海洋特有腥味的風(fēng)迎面吹來(lái)，精神為之一振。

15、一輛救護(hù)車(chē)在艙門(mén)口將母嬰接走，送進(jìn)奧羅拉醫(yī)療中心，在那兒發(fā)言人說(shuō)他們很好。

16、一位女乘務(wù)員站在機(jī)艙門(mén)口歡迎乘客登機(jī)。

17、在風(fēng)暴來(lái)臨前，水手使用防水材料蓋好艙門(mén)，然后用薄木條把艙門(mén)覆蓋物釘牢。

18、他們安裝了第二個(gè)艙門(mén)作為逃路.

19、炮塔上的艙門(mén)都是打開(kāi)的，后方的也是.

20、亞瑟說(shuō)，乘務(wù)員承認(rèn)是他們艙門(mén)口的工作人員的失誤，他們應(yīng)該讓這位超重的乘客買(mǎi)兩張票的。

21、按照民航總局的規(guī)定，在您機(jī)票上的離港時(shí)間是指關(guān)機(jī)艙門(mén)的時(shí)間，而不是起飛時(shí)間，兩者之間大約相隔15分鐘。

22、阿姆斯特朗第一個(gè)走出艙門(mén)，慢慢走下舷梯.

23、沒(méi)有駕駛艙門(mén)，飛行員和兩名副駕駛員有時(shí)要走出來(lái)與氣象學(xué)家交流。

24、博茲在艙門(mén)口停下了腳步，把頭倚靠在金屬門(mén)上。

25、艾倫包裹在銀白色的宇航服里，爬進(jìn)自由7號(hào)太空艙，工程師們?cè)谒纳砗箧i緊了艙門(mén)。

26、英軍用蚊型戰(zhàn)斗轟炸機(jī)把玻爾偷送出丹麥的時(shí)候，安排他坐在特別設(shè)計(jì)的座椅上，座椅下面是彈艙門(mén)。

27、運(yùn)用“兩圓法”對(duì)氣彈簧撐桿的安裝進(jìn)行研究，并應(yīng)用于客車(chē)艙門(mén)的安裝設(shè)計(jì)。

28、大韓航空航天部作為一個(gè)項(xiàng)目合作伙伴，負(fù)責(zé)下一代空客a350飛機(jī)所有艙門(mén)中三個(gè)艙門(mén)的生產(chǎn)。

29、“其一是通過(guò)一種特殊的機(jī)器，將碘化銀、干冰或凝結(jié)劑送入云霄，或者當(dāng)飛機(jī)升空之后打開(kāi)艙門(mén)，用鏟子將藥品灑出去，”他解釋說(shuō)。“當(dāng)云層接觸到這些化學(xué)品，馬上會(huì)形成一個(gè)大洞。

30、威士忌和咖啡到來(lái)之前，來(lái)了兩個(gè)人高馬大的空哥兒。他們一人一個(gè)把那人和鳥(niǎo)兒的手臂倒剪過(guò)去一起丟出了應(yīng)急艙門(mén)兒。

31、那艘船的主艙門(mén)卷動(dòng)打開(kāi)，麗莎下意識(shí)地振作了精神，可里面并沒(méi)有驚心動(dòng)魄的場(chǎng)面。

32、翟志剛在看艙門(mén)時(shí)很費(fèi)勁，此外，在開(kāi)始太空行走時(shí)，軌道艙顯示有火警。

33、乘降點(diǎn)：改裝車(chē)輛往往是開(kāi)放式的或有許多用于進(jìn)出的艙門(mén)，因此可以從任何位置上下。

34、雷跪在艦體外殼的艙門(mén)旁，汗如雨下。他看到了飛行遙控偵查模塊從穿梭艇里沖了出來(lái)，這模塊原本在哈麗達(dá)爾后背上的凹槽里放著。

35、還能夠安裝客艙門(mén)和觀察窗用于監(jiān)視操作。

36、如果你遲了點(diǎn)在趕乘班機(jī)，它一定是在候機(jī)廳最遠(yuǎn)的艙門(mén)登機(jī).

37、在“滲透者”的前部，透過(guò)小型貨艙的艙門(mén)，可以看到里面裝滿(mǎn)了各種用于執(zhí)行任務(wù)的精細(xì)秘密裝備。

38、連接美國(guó)航空公司557航班的一座廊橋突然坍塌，兩名旅客從大約3米高的艙門(mén)口掉到地面。

39、等人都走得差不多了，冷冰寒這才打開(kāi)行李艙，拿出了行李箱，朝艙門(mén)走去，他向來(lái)不喜歡和大家打擠。

40、分公司安技部立即與該單位積極溝通，最后使當(dāng)事員工免于處罰，同時(shí)在考慮其建議的基礎(chǔ)上，及時(shí)輸出了一組如何避免客艙門(mén)夾住異物的工作措施。

41、在側(cè)面努力撬開(kāi)艙門(mén)的德隆人星盜絲毫沒(méi)有注意到客船尾部戰(zhàn)斗的異樣，隨著嘭的一聲，客船的艙門(mén)被那些星盜撬開(kāi)，幾百名星盜像是工蟻異樣紛紛涌入客船。

42、戰(zhàn)俘們?nèi)糇泊蜷_(kāi)艙門(mén)，躍入大海奮力逃生，向著東極列島的各個(gè)島嶼游去。

43、22側(cè)視圖，加裝了彈艙門(mén)，彈艙門(mén)處于開(kāi)放狀態(tài)。

44、酷力哈斯說(shuō)道，又對(duì)左面的人員說(shuō):“打開(kāi)艙門(mén)。

45、波音與西飛的最初合作始于30年前的機(jī)械加工零部件合作，逐步開(kāi)始生產(chǎn)737前入口艙門(mén)，并在12年生產(chǎn)了600架份傳統(tǒng)型737垂直尾翼。

46、空客a320的起落架設(shè)計(jì)和波音737差不多，不過(guò)有主起落架輪艙門(mén)設(shè)計(jì)。

47、法屬留尼汪島當(dāng)?shù)孛襟w2日證實(shí)，在留尼汪首府圣但尼附近一處海灘又發(fā)現(xiàn)一個(gè)飛機(jī)艙門(mén)。

48、據(jù)悉，這座屋子是由法國(guó)建筑師設(shè)計(jì)，屋頂為弧型，基座為圓椎型，可做330度旋轉(zhuǎn)，屋內(nèi)建材全為加拿大檜杉，出入口處采可伸縮升降類(lèi)似飛機(jī)艙門(mén)設(shè)計(jì)。

49、說(shuō)完，立刻將手臂抽出了那一片軟香溫玉之中，從艙門(mén)旁取了一只呼吸面具后，灰常果斷的離開(kāi)了。

50、民航局方面要求，航空公司應(yīng)加強(qiáng)與空管部門(mén)的溝通協(xié)調(diào)，根據(jù)天氣情況、運(yùn)力情況合理安排旅客上機(jī)時(shí)間，避免關(guān)艙門(mén)后的航班延誤和取消。