此路造句
1、樂觀者看到條條都是康莊大道,悲觀者看到條條都是此路不通。
2、梁苑城西二十里,一渠春水柳千條。若為此路今重過,十五年前舊板橋。曾共玉顏橋上別,不知消息到今朝。
3、我在自己面前寫了一塊“此路不通”的招牌,但愛情含笑而過,說“所有的地方我都能進去。”。
4、秋日黃昏此路無行人。松尾芭蕉
5、國富民窮,此路不通;藏富于民,康莊大道。周有光
6、此路是我開,此樹是我栽,要從此路過,留下男人來。顧漫
7、而那些與此路途相聚甚遠的陸地預期其天空是濃云密布的,高處帶有火山灰,但沒有沉重的火山灰落到陸地上來。
8、那種證明‘此路不通’的吃力不討好的工作,就讓我來做吧。
9、由于此路窒礙太多,車行很不方便.
10、一個游人見一路標,上面寫著:“此路不通,請繞行!”。
11、久聞獨孤島主武功蓋世,不過此路是我開,今日要想從這里過去,尊駕可要拿出真本事來!
12、1911年以后,驢市雅化為禮士,此路位于驢市之南,故名南禮士路。
13、堵是此路不通,魯迅說,“地上本沒有路,走的人多了,也便成了路”,可偏偏有一個“堵”字橫亙在大路中間,讓人沒路可走。
14、南詔離此路途遙遠,老身知道這個請求有些強人所難,但是,老身也只能將靈兒托付給你,才能夠放心。
15、彼岸花,惡魔的溫柔。傳說中自愿投入地獄的花朵,被眾魔遣回,但仍徘徊于黃泉路上,眾魔不忍,遂同意讓她開在此路上,給離開人界的魂們一個指引與安慰。
16、在科學上,每一條道路都應該走一走,發現一條走不通的道路,就是對科學的一大貢獻。……那種證明“此路不通”的吃力不討好的工作,就讓我來做吧!愛因斯坦
17、山賊截住一過路客商,兇狠的說道:“此山是我開,此樹是我栽,要想過此路,留下買路財。”客商:“應該的,像你這樣勤勞的年輕人已經不多了!”。
18、回味當年高考時,萬千精英決雌雄,人海風云千機變,回頭望時一場風。如今你要過此路,給句心得來呵護。凡事總有前中后。前莫焦,中莫亂,后莫回頭。
19、新年漸去情漸濃,依依不舍故鄉情。春風得意馬蹄急,一入職場深似海。可恨此路非我開,不能攔下買路財。平生不是高富帥,唯有拼搏惹青睞。一年之計在于春,志存高遠好運臨。祝您好運。
20、年少輕狂。偶然的駐足,感動,沖動,許下相愛相守的愿望。要過了很久才知道,不過是彼此路過的風景。既然注定是過客,當初的邂逅,請當作誤會一場。安意如
21、更重要的是,它容許全世界每臺設備都具有各自唯一的ip地址,路由表記錄稀少,如此路由的代價大為降低。
22、木葉下君山。空水漫漫。十分斟酒斂芳顏。不是渭城西去客,休唱陽關。醉袖撫危欄。天淡云閑。何人此路得生還。回首夕陽紅盡處,應是長安。張舜民
23、后現代主義思潮的興起更為清楚地表明:在中國文化的現代開展中,全盤西化此路不通.
24、綠江深見底,高浪直翻空。慣是湖邊住,舟輕不畏風。逐流牽荇葉,緣岸摘蘆苗。為惜鴛鴦鳥,輕輕動畫橈。日暮長江里,相邀歸渡頭。落花如有意,來去逐船流。隔江看樹色,沿月聽歌聲。不是長干住,那從此路行。儲光羲
25、和橄欖油近年來被塑造成高檔健康食油一樣,茶油目前在中國市場也正在嘗試此路線,但其形象和市場銷量往往比不上進口的洋橄欖油。
26、即是已踏上此路,何羽塵斷然不會中途而廢,只是該與云老道別心中卻是有些猶豫,想了半響之后,何羽塵還是決定給云老留一封書信,免去揮手道別的感傷。
27、途經此路段的機動車可提前由北四環路、萬泉河路、清華西路繞行。
28、數死亡,在此路過的行人皆掩鼻而過。
29、今日清晨,令弟高干公子從此路過,傳主公口諭,令末將在一個時辰之內拆了桃園草橋,幸不辱命也!
30、據附近的居民介紹,此路段不到100米的范圍內就有3輛僵尸車霸占街道,其中紅色的那輛qq車已經開走,還有一輛綠色的哈飛汽車在街對面停了半年時間。
31、率領下,二月二十九日出發,行軍速度相當緩慢,因為此路山險道狹,荊棘叢生,馬不成列。
32、平時要上班,正好從此路過,她想順便問一下怎么辦證,能省就省,可惜沒人上班。
33、傳聞,盤谷位于西涼江水之地,又得水月鏡花才能找得此路。
34、經過此路段時,只聞到一股香味就追尋而來,沒想到竟會看到傲無極在哪里開懷暢飲。
35、在更高處的蓑衣嶺,由于此路段趕工期在冬季,氣溫低至零下十幾度,工人們光著腳、吃不飽、住巖窩樹棚,曾發生過一夜就凍餓病死200多人的慘狀。
36、越城嶺道系由湖廣南下兩廣最便利的路線,也是翻越南嶺最主要的水路,不過若由此路去廣州,尚嫌迂遠。
37、此路段騎下來十分輕松,體驗極佳。
38、就在方詠、普德剛想出來驚動他們,籍此路過的時候,卻見六安國的三人被虎沖的快腳踢斷骨頭。
39、有時,石英含量超過65%的堅硬巖石會毫不客氣地宣布“此路不通”;有時,牛皮糖一般的枯樹會密密麻麻地出現,韌勁兒十足地纏上盾構機。
40、此路雖近,但道路偏窄,部分路段坑洼,穿行也不方便。
41、據謝博介紹,此路口東西方向的道路以前是封斷狀態,利用率較低,打通后向西可直達太白路,可有效分流太白路交通壓力,并提升道路利用率。
42、然后人們開山填河,在一側的峭壁上修了一條路,今天的目的地也就在此路的終點,河西古村。
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