1、當(dāng)發(fā)電機(jī)由蒸氣機(jī)，燃氣輪機(jī)或水輪機(jī)驅(qū)動(dòng)時(shí)，它便能發(fā)電。

2、研究結(jié)果還表明，由于供給燃料發(fā)生變化而引起的燃氣輪機(jī)轉(zhuǎn)速的改變，有利于改善混合動(dòng)力系統(tǒng)的變工況性能。

3、敘述了燃氣輪機(jī)在油田拖動(dòng)注水泵的應(yīng)用情況。

4、根據(jù)我國(guó)燃氣輪機(jī)、煤氣化以及沸騰床燃燒等生產(chǎn)和研究狀況，提出了發(fā)展我國(guó)燃煤聯(lián)合循環(huán)的幾種可能方案，并簡(jiǎn)單介紹了聯(lián)合循環(huán)方案系統(tǒng)圖及性能參數(shù)。

5、燃氣輪機(jī)聯(lián)合循環(huán)電廠由蒸汽和天然氣共同驅(qū)動(dòng).

6、介紹了貧燃催化燃燒燃氣輪機(jī)系統(tǒng)的流程及特點(diǎn).

7、errp設(shè)備利用兩個(gè)通用的燃氣輪機(jī)，與兩個(gè)熱恢復(fù)蒸汽發(fā)生器和一個(gè)蒸汽集電環(huán)整流器相連接。

8、這臺(tái)燃氣輪機(jī)以它抽入的燃料為能源.

9、在技術(shù)方面，歐藍(lán)德概念燃氣輪機(jī)幾家新的技術(shù)，包括傳輸配備閑置中性邏輯。

10、利用全息照相，我們可以得到燃氣輪機(jī)葉片振動(dòng)時(shí)的振型、振幅和相位分布。

11、作為回?zé)嵫h(huán)中的關(guān)鍵部件，回?zé)崞餍阅艿暮脡膶?duì)于燃氣輪機(jī)效率的提高至關(guān)重要。

12、目前，該系統(tǒng)已在航空燃氣輪機(jī)，工業(yè)燃?xì)廨啓C(jī)和車輛用燃?xì)廨啓C(jī)上廣泛應(yīng)用。

13、回?zé)崞魇悄茉磵u系統(tǒng)中微型燃氣輪機(jī)的一個(gè)主要部件。

14、介紹了金牛座60型燃氣輪機(jī)在運(yùn)行中常見的幾種故障，對(duì)故障原因進(jìn)行了分析，并提出相應(yīng)的解決辦法.

15、闡述了燃氣輪機(jī)啟動(dòng)裝置的幾種形式，對(duì)m701f燃機(jī)空負(fù)荷試車的啟動(dòng)裝置進(jìn)行了詳細(xì)介紹，同時(shí)也介紹了燃機(jī)啟動(dòng)的過程。

16、原動(dòng)機(jī)為燃氣輪機(jī)的熱力發(fā)電機(jī)組。

17、漩渦氣泵的葉輪類似龐大的氣輪機(jī)的葉輪.

18、李先生在修理燃氣輪機(jī)方面非常老練.

19、再與回注蒸汽型燃氣輪機(jī)數(shù)學(xué)模型閉合，進(jìn)行了系統(tǒng)的仿真研究.

20、簡(jiǎn)要地介紹了國(guó)內(nèi)外工業(yè)燃氣輪機(jī)的發(fā)展情況。

21、為了充分利用液氫的低溫火用，在氫能燃氣輪機(jī)循環(huán)中附加了一個(gè)空氣預(yù)冷器和氫氣透平。

22、我國(guó)首臺(tái)自行研制的大型蒸汽回注燃氣輪機(jī)余熱鍋爐已經(jīng)研制成功，并投入運(yùn)行.

23、介紹中海石油化學(xué)有限公司富島二期合成氨裝置燃氣輪機(jī)煙道以及一段爐風(fēng)道的烘爐過程，對(duì)烘爐過程進(jìn)行說明和總結(jié)。

24、刷式密封是現(xiàn)代先進(jìn)透平機(jī)械發(fā)展的關(guān)鍵技術(shù)之一，已經(jīng)應(yīng)用于航空發(fā)動(dòng)機(jī)、工業(yè)燃氣輪機(jī)和汽輪機(jī)等葉輪機(jī)械。

25、2009年法蘭克福汽車展將看到很多首映：新奧迪a5跑車和a8，全新的歐寶雅特，奔馳e級(jí)敞篷，寶馬x1和5系列燃氣輪機(jī)。

26、最后，經(jīng)數(shù)值仿真驗(yàn)證表明：利用該主動(dòng)平衡裝置，能有效地降低煙氣輪機(jī)轉(zhuǎn)子在工作轉(zhuǎn)速下的振動(dòng)。

27、敬請(qǐng)期待下周我們的實(shí)況轉(zhuǎn)播，紐約國(guó)際汽車展在那里我們會(huì)找到你需要的一切了解三菱歐藍(lán)德燃氣輪機(jī)原型。

28、適合作為教材的本科生和研究生，機(jī)械和航空工程學(xué)，燃氣輪機(jī)理論也將繼續(xù)是一個(gè)有價(jià)值的參考執(zhí)業(yè)燃?xì)廨啓C(jī)工程師。

29、世界上最早出現(xiàn)的機(jī)車是蒸汽機(jī)車，以后又出現(xiàn)電力機(jī)車、柴油機(jī)車、燃氣輪機(jī)車。

30、采用理論建模和數(shù)字仿真方法，對(duì)燃氣輪機(jī)雙燃料伺服系統(tǒng)的動(dòng)態(tài)數(shù)學(xué)模型進(jìn)行研究。

31、它使歐藍(lán)德燃氣輪機(jī)樣機(jī)將更加嚴(yán)格，權(quán)力移交給滑車輪，并增加穩(wěn)定在轉(zhuǎn)彎。

32、而n54采用了雙渦輪增壓的設(shè)定，新的n55動(dòng)力在5系列燃氣輪機(jī)將使用一個(gè)單一的渦輪。

33、介紹了某型燃氣輪機(jī)轉(zhuǎn)子模態(tài)試驗(yàn)，試驗(yàn)測(cè)得轉(zhuǎn)子靜態(tài)固有頻率和模態(tài)振型.

34、平煤集團(tuán)焦?fàn)t氣用于燃氣輪機(jī)熱電聯(lián)合循環(huán)發(fā)電的研究。

35、對(duì)車用燃氣輪機(jī)的供油系統(tǒng)進(jìn)行了設(shè)計(jì).

36、在任何情況下，這是一個(gè)新面貌和要點(diǎn)值得一提的是新的，特別設(shè)計(jì)的蝴蝶門和前大燈借鑒目前卡雷拉燃氣輪機(jī)。

37、某煉化廠煙氣輪機(jī)一動(dòng)葉片斷裂引起停機(jī)事故.

38、r0110重型燃氣輪機(jī)是“十五”期間863重大專項(xiàng)，“官產(chǎn)學(xué)研”聯(lián)合模式發(fā)展。

39、今年6月傳出消息，由師昌緒牽頭提出的“我國(guó)航空發(fā)動(dòng)機(jī)和燃氣輪機(jī)工程咨詢研究報(bào)告”封筆，航空發(fā)動(dòng)機(jī)被列為國(guó)家重大科技專項(xiàng)已經(jīng)板上釘釘。

40、這是由于燃氣輪機(jī)本身精巧的連續(xù)轉(zhuǎn)動(dòng)熱力學(xué)循環(huán)結(jié)構(gòu)造成的。