1、要全力以赴的工作，像一匹馴順的馬拉著重物爬坡一樣。

2、人生就像爬坡，要一步一步來。丁玲

3、這十年，是我們重慶勵(lì)精圖治的十年，是我們爬坡上坎的十年，是我們的經(jīng)濟(jì)建設(shè)、人的精神面貌都發(fā)生深刻而巨大變化的十年。

4、周一，平路走，周二，在爬坡，周三，正登山...無限風(fēng)光在險(xiǎn)峰。愿你越過所有的溝坎、曲折、河流、險(xiǎn)灘，賞到人生最美的風(fēng)景。

5、人生路，有高峰低谷，有一馬平川，有爬坡上坎，曲徑通幽總有風(fēng)景無限；有快樂憂傷，有如花笑顏，有心情黯淡，悲喜交加總有陽光燦爛。愿你一路平安！

6、清晨的陽光在我背上爬坡，夜班過后，我的眼神饑腸轆轆，它在夜里曾被一滴硝酸腐蝕。許立志

7、偏置粗加工可以產(chǎn)生較好的爬坡切削的偏置層加工效果，這可以防止產(chǎn)生小的程序段。

8、如果你決定不清潔浴室而陪伴孩子們玩“爬坡與梯子”的游戲，孩子就會知道在大人心中，他們比大掃除更重要。

9、采用齒輪送及針?biāo)褪捷喚€，押腳，爬坡時(shí)仍能保持一定之縫目。

10、底盤采用鉸接式結(jié)構(gòu)，轉(zhuǎn)彎半徑小、爬坡能力強(qiáng)、越野性能好，質(zhì)量可靠.

11、從道德建設(shè)動(dòng)力論的角度，提出了“滑坡”“爬坡”放眼看、道德評價(jià)貴理性和“內(nèi)得”“外施”兩相宜的觀點(diǎn)。

12、它具有爬坡度大、轉(zhuǎn)彎半徑小、低噪聲、無污染、對環(huán)境兼容能力強(qiáng)等特點(diǎn)，在未來城市交通中具有很強(qiáng)的競爭力。

13、你決定不清潔浴室而陪伴孩子們玩“爬坡與梯子”的游戲，孩子就會知道在大人心中，比大掃除更。

14、這個(gè)檢查表是爬坡坐蓐原資料進(jìn)料檢驗(yàn)的依據(jù)。

15、處安思危”，中國已經(jīng)進(jìn)入了矛盾凸顯、改革爬坡、民生過坎的關(guān)鍵期。

16、他兩眼圓瞪，往外噴著憤怒的火焰;嘴里急促地喘著粗氣，好像爬坡的火車;臉被一種極度的憤怒和痛苦扭曲了。

17、美國西部的不毛之地正成為玩耍的地方，對越來越多擁有摩托車或越野單車類車輛的，喜歡放縱于爬坡比賽或開辟新的沙漠通道的尋歡作樂者具有不斷增長的吸引力。

18、但是，這些朝代幾乎都沒有留下任何印跡。像中國任何一個(gè)城市一樣，這里的建筑的發(fā)展步伐掩埋了歷史的遺跡。它們的目的僅僅是容納人口，容納天天在這里爬坡上坎、搏擊車流、干活糊口、買進(jìn)賣出的二十多萬人。

19、美國西部不毛之地正日益成為尋歡作樂者夢寐以求的游樂場，而這些尋歡作樂者擁有摩托車或越野單車類車輛的、喜歡放縱于爬坡比賽或開辟新的沙漠通道。

20、離地間隙7.9英寸，接近角和離去角都是25英寸，最大爬坡度為31度，且陡坡緩降功能是標(biāo)準(zhǔn)配置。

21、“真是個(gè)呆鳥，”羅尼自言自語的低聲抱怨道，然后回身開始爬坡。

22、在最終的道路測試中，hcng整車的加速度、最高車速、最大爬坡度和經(jīng)濟(jì)性都達(dá)到項(xiàng)目的設(shè)計(jì)要求。

23、edax分析表明，封接白線是銷釘封接時(shí)玻璃沿銷釘氧化膜的爬坡.

24、河谷和兩側(cè)的千溝萬壑像個(gè)一覽無余的龐大沙盤，汽車在嗚嗚吼著爬坡，緊靠著傾斜的車廂板，就像面臨著深淵。

25、論文還對轉(zhuǎn)速和動(dòng)力進(jìn)行了優(yōu)化匹配，預(yù)測了整機(jī)的功率、最大爬坡度等，并對整機(jī)在不同坡度的工作狀況進(jìn)行了仿真。

26、文中根據(jù)路線允許最低車速和載重車的加減速行程曲線，用圖解法確定爬坡車道的長度。

27、精選的硫磷型復(fù)合添加劑，使油品具有良好的承載能力，能應(yīng)對各種苛刻條件，如載重汽車爬坡及急剎車等。

28、涪陵是一個(gè)腿的城市—棒棒軍青筋、畢現(xiàn)的腿，老人們佝僂如弓的腿，年輕小姐們細(xì)如柳枝的腿。爬坡上坎，你得留神的是腳下的石階；低下頭，你就能看見走在前面的一雙腿。彼得·海斯勒

29、但較大車站落差也讓換乘通道必須拉長到至少50米以上，才能保持比較平緩的爬坡度。

30、7號線磁器口站與5號線磁器口站落差很大，按常理換乘通道必須拉長到50米以上，才能保持比較平緩的爬坡度。

31、最終，男子精英組胡甜甜第一個(gè)到達(dá)終點(diǎn)，以38分48秒的成績創(chuàng)造浮邱山爬坡紀(jì)錄，成為第一個(gè)騎上山的“鐵漢子”。

32、中國經(jīng)濟(jì)正處于爬坡過坎的緊要關(guān)口，增強(qiáng)憂患意識，做到防微慮遠(yuǎn)十分必要。

33、去年在高原訓(xùn)練，我們已采集到坦克最大爬坡度的數(shù)據(jù)，心里有底!

34、鶯歌鎮(zhèn)幾十年間經(jīng)歷大起大落，如今開始往上爬坡，當(dāng)?shù)匾埠芟Ｍ岤L歌重現(xiàn)陶瓷活力。

35、水帶在虛空中爬坡、落下，再爬坡，一疊、兩疊、三疊，再落時(shí)，漫天的水汽，且夾雜著隆隆如滾雷的聲音，其勢如大江潮汛時(shí)拍岸的驚濤，威猛的讓人戰(zhàn)栗。

36、不少人說北宜公路是自行車騎士的天堂，湖南的騎士們也挑戰(zhàn)了一番九彎十八拐爬坡路線。

37、推進(jìn)社會領(lǐng)域改革，和經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域改革一樣，也要爬坡過坎，防微慮遠(yuǎn)、趨利避害，有前瞻性的思考，堅(jiān)持盡力而為、量力而行，為中長遠(yuǎn)的改革留有空間。

38、用當(dāng)?shù)乩习傩盏脑捳f，要進(jìn)磚壁村，不鉆溝無以覓路，不爬坡難以進(jìn)村。

39、這不，倆人專揀最艱險(xiǎn)的路線、選最復(fù)雜的地域走，使10余種大型裝備達(dá)到了最大的爬坡度和轉(zhuǎn)彎半徑。

40、米，發(fā)動(dòng)機(jī)功率441千瓦，最大速度為每小時(shí)50公里，最大爬坡度40度，主要武器為。

41、開好頭是難，步步向上，形同爬坡，而開壞頭就容易多了，因?yàn)殚_壞頭如同滑坡，僅憑落差的慣性，便可以滑下來。

42、如普通地鐵爬坡度國家標(biāo)準(zhǔn)最高為千分之三十，而重慶地鐵要達(dá)到千分之三十五，即列車每前行1000米，坡度升高或降低35米。

43、詹天佑采用南北兩頭同時(shí)向隧道中間點(diǎn)鑿進(jìn)，并運(yùn)用“折反線”原理，修筑“人”字形路線降低爬坡度，并利用兩頭拉車交叉行進(jìn)。

44、第四賽段的爬山王給了中國香港隊(duì)的張敬煒，他在唯一的一個(gè)爬坡點(diǎn)壓倒群雄，獨(dú)領(lǐng)最高積分，披上了圓點(diǎn)衫。

45、燕不歸也一路安分守己的一心爬坡了。

46、“臺州的民營經(jīng)濟(jì)正面臨‘爬坡過坎’的關(guān)鍵時(shí)期，也是進(jìn)退消長的‘十字路口’，不進(jìn)則退，小進(jìn)是退，慢進(jìn)也是退。

47、據(jù)悉，南京依維柯產(chǎn)品本身在爬坡度、轉(zhuǎn)彎半徑、離地間隙等基礎(chǔ)性能上的優(yōu)勢，奠定了產(chǎn)品具有擴(kuò)展外延的改裝基礎(chǔ)。

48、產(chǎn)量提高緩慢“爬坡”，去年春北方干旱、夏收遭雨穗發(fā)芽，今年西南干旱，赤霉病、紋枯病在全國危害范圍日益擴(kuò)大。

49、第四賽段的爬山王是香港隊(duì)的張敬煒，他在唯一的一個(gè)爬坡點(diǎn)壓倒群雄，獨(dú)領(lǐng)最高積分，披上了圓點(diǎn)衫。

50、本來個(gè)頭就小，連腳蹬子都夠不到，還要背上一個(gè)大大的畫夾，爬坡上高，半坡起步，巍松吃力但無比興奮地抵達(dá)。