客車造句
1、客車載著我離開(kāi)了父親,父親那瘦弱的身影漸漸地變成了一個(gè)黑點(diǎn),消失在朦朧的晨曦中。
2、這是直達(dá)成都的客車。
3、那大客車非常豪華,就像一間漂亮的房子,載著我們?cè)诠飞巷w馳。
4、冬季旅游貼士:長(zhǎng)途客車對(duì)身體不好;備齊防寒衣物;穿雪地防滑棉鞋;汽車防凍防滑,要備輪胎防滑鏈;相機(jī)保暖;備用藥品防感冒。旅游開(kāi)心愉快!
5、幾個(gè)下崗女工利用一輛報(bào)廢的大客車設(shè)了個(gè)快餐銷售點(diǎn),這也算是人盡其才,物盡其用了。
6、江陰有個(gè)常隆客車廠,它的一把手既不是我的外甥,也不是與我有任何沾親帶故的親戚。
7、本文利用聲場(chǎng)分析技術(shù)和譜分析技術(shù)對(duì)輕型客車的車內(nèi)噪聲進(jìn)行了測(cè)試分析,識(shí)別出車內(nèi)噪聲的主要噪聲源。
8、木造瞭望客車的外觀,苗栗鐵道公園。
9、城市公交客車上越來(lái)越多地采用后置柴油機(jī),在其冷卻系中增設(shè)了膨脹水箱。
10、用數(shù)值模擬的方法,研究輕型客車底部上翹角對(duì)其氣動(dòng)特性的影響規(guī)律。
11、上海飛賀的經(jīng)營(yíng)范圍為轎車,客車,載重車配件,工程機(jī)械配件,工程項(xiàng)目咨詢和工程服務(wù)以及為生產(chǎn)企業(yè)進(jìn)行原廠oe配套。
12、又是新的一周,空中客車和波音之間無(wú)休止的競(jìng)爭(zhēng)又迎來(lái)了新的廝殺.
13、美國(guó)飛機(jī)制造商繼續(xù)指控空中客車公司不正當(dāng)競(jìng)爭(zhēng)。
14、11日上午,一輛運(yùn)送學(xué)生的客車行至山東省沂水縣城武家洼村一帶時(shí)翻入路邊深溝。據(jù)當(dāng)?shù)亟痪嘎叮鹿室言斐?人死亡,30多人受傷。
15、在某輕型客車上安裝鋼管進(jìn)行的碰撞試驗(yàn)驗(yàn)證了其優(yōu)異的吸能效果。
16、根據(jù)客車側(cè)骨架立柱的結(jié)構(gòu)特點(diǎn),立柱端部為圓弧結(jié)構(gòu),采用沖模成型,從而提高骨架立柱的質(zhì)量及生產(chǎn)效率.
17、針對(duì)上饒客車廠的實(shí)際情況,分析了它在實(shí)施pdm系統(tǒng)時(shí)的人員管理模型。
18、停放于臺(tái)糖公司大侖車站的平等號(hào)客車。
19、本文還研究了可控徑向轉(zhuǎn)向架客車的蛇行運(yùn)動(dòng)穩(wěn)定性.
20、基于色彩學(xué)、人因工程學(xué)等理論知識(shí),分析研究了公路客車內(nèi)室色彩設(shè)計(jì)趨勢(shì)及設(shè)計(jì)原則。
21、去圖盧茲的公共客車已把我們從陷阱中拔了出來(lái).
22、以某輕型客車為例,首先建立了該車的整體有限元模型。
23、客車有金龍,宇通,申沃,尼奧普蘭等大型客車鋼片和壓盤(pán)。
24、建立了某輕型客車車身結(jié)構(gòu)詳細(xì)的有限元模型。
25、去年的情人節(jié),我和女友一起坐車回家。勞累而煩躁的俗事讓我們疲憊不堪。顛簸的客車卷起大片的灰塵,所有的眼睛都是熄滅的燈,整個(gè)車廂的人,大概沒(méi)有誰(shuí)還記得今天是情人節(jié)了。
26、這種緊張情緒隨著縱火犯的手機(jī)短信而引起了更大的恐慌,比如一條短信危言聳聽(tīng)地講道,在肯尼亞西部,一輛滿載盧奧婦女與孩童的客車被炸毀。
27、運(yùn)用“兩圓法”對(duì)氣彈簧撐桿的安裝進(jìn)行研究,并應(yīng)用于客車艙門的安裝設(shè)計(jì)。
28、到2006年底,將有超過(guò)20,000臺(tái)艾里遜變速箱在中國(guó)26個(gè)城市里為客車、卡車和油田設(shè)備提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)。
29、另外,新型紡織機(jī)械、電冰箱及空調(diào)壓縮機(jī)、微型汽車、豪華大客車等產(chǎn)品業(yè)已形成一定規(guī)模。
30、我公司是國(guó)內(nèi)最早設(shè)計(jì),生產(chǎn)半掛車支承總成,懸架系統(tǒng),車橋總成,備胎升降器,客車配件的綜合型企業(yè)。
31、盡管訂單鼓鼓囊囊的,但是空中客車和波音公司中卻絲毫沒(méi)有慶祝的氣氛.
32、當(dāng)客車下面有檢修地溝時(shí),建議采用輪軌式鉤緩拆裝機(jī)。
33、對(duì)提速后客車兩系彈簧裝置在運(yùn)用和檢修中出現(xiàn)的故障進(jìn)行分析,并提出改進(jìn)建議。
34、論文通過(guò)對(duì)江鈴汽車外部環(huán)境的分析,勾劃出輕型客車行業(yè)的概況及未來(lái)的前景。
35、艾里遜產(chǎn)品用途廣泛,包括垃圾、消防、非公路、機(jī)場(chǎng)服務(wù)設(shè)備、輕卡和運(yùn)貨、城市城間客車、旅游車和特種車輛。
36、在新機(jī)型成本超過(guò)預(yù)算、發(fā)貨日期不斷延遲等問(wèn)題發(fā)生后,管理層正絞盡腦汁努力使空中客車重回正軌。
37、主營(yíng):各類貨運(yùn)汽車,牽引車,半掛車,低平板車,客車,汽車吊,攪拌車等各類工程車等。
38、該設(shè)備適用于生產(chǎn)卡車、大客車和轎車的無(wú)氣泡有型內(nèi)襯層。
39、世界貿(mào)易組織的一個(gè)小組星期四做出了這一裁決。這是就世界兩大飛機(jī)制造商美國(guó)波音公司和歐洲空中客車公司長(zhǎng)達(dá)6年?duì)幎说淖钚乱淮尾脹Q。
40、對(duì)擺式客車采用機(jī)電式傾擺系統(tǒng)進(jìn)行了研究.
41、幾十其他戰(zhàn)機(jī)從的黎波里郊區(qū)的塔朱拉加載到皮卡車和小客車之前,他們?cè)诖a頭迎接。
42、1995年,廈門金旅已切身地感受到早期引進(jìn)的6390、6440型輕型客車在市場(chǎng)上的優(yōu)勢(shì)已逐漸削弱。
43、轎車、客車的車身一般是整體結(jié)構(gòu),貨車車身一般是由駕駛室和貨箱兩部分組成。
44、據(jù)幸存的乘務(wù)員介紹,客車行駛中,一股強(qiáng)風(fēng)從左側(cè)吹來(lái),導(dǎo)致客車失控沖下高架公路。
45、根據(jù)青藏鐵路特殊的高原氣候條件,選擇了適合高原客車使用的真空集便系統(tǒng)。
46、目前,公司具備年產(chǎn)400輛高速動(dòng)車組、200輛城軌車及500輛碳鋼客車的生產(chǎn)能力。
47、技術(shù)是企業(yè)面向市場(chǎng)的核心競(jìng)爭(zhēng)力,安源客車目前擁有國(guó)內(nèi)同行業(yè)最先進(jìn)的客車生產(chǎn)工裝設(shè)備以及齊全的檢測(cè)設(shè)備。
48、本案例對(duì)宇通客車mbo過(guò)程進(jìn)行了比較詳盡的描述,作者對(duì)宇通客車mbo的政策環(huán)境、資金來(lái)源、信息披露、收購(gòu)定價(jià)、司法拍賣的公正性進(jìn)行了剖析。
49、本文主要以武漢市城市公交客車的實(shí)際線路營(yíng)運(yùn)工況為基礎(chǔ),對(duì)串聯(lián)式混合動(dòng)力電動(dòng)客車的動(dòng)力系統(tǒng)匹配、控制策略、制動(dòng)能量回收這三個(gè)方面進(jìn)行了分析與探討。
50、人們排隊(duì)登上了發(fā)動(dòng)機(jī)轟鳴的大轎車,送行的家屬被安排在另外的幾輛國(guó)產(chǎn)大客車上,尾隨在后面。
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