1、個別基金經理人擁有的自主權非常小，事實上，他的工作就是竭盡所能執行委任書中的任務。

2、搞多種經營，提倡科學種田，農民有經營管理的自主權。

3、他們義務參與會務，致力維護體育總會的自主權，并為本港不斷提供質素優良的體育與康樂活動。

4、企業生產經營自主權。

5、自籌經費也允許科學家在研究方向上有更大的自主權，因為資助機構資助的研究方向可能與科學家的研究興趣不一致。

6、第四十四條國家保護婦女的婚姻自主權。禁止干涉婦女的結婚、婚自由。

7、要提高領導工作效率，必須擴大學校辦學自主權，領導者必須由經驗領導上升為科學領導。

8、性自主權、性完整權和性的身體安全權。

9、其中知情同意權是病人自主權的靈魂和核心。

10、不論社會環境怎樣，個人在價值觀上總能擁有相當的自主權。在多么平庸的時代，仍會有優秀的個體。在多么*制的社會，仍會有自由的靈魂。一個人體驗人性之美和品嘗做人幸福的權利，是任何力量也剝奪不了的。周國平

11、改革項目審批制度，落實企業投資自主權。

12、經濟性裁員體現了企業經營自主權與勞動者勞動權的直接沖突。

13、但是，隨著四國銀行團的成立，清政府對借款失去了自主權，并成為一個旁觀者。

14、俱樂部的經營自主權逐漸增強，市場競爭力隨之加大，俱樂部的人才激勵機制相繼建立。

15、在英國、東歐和南美的部分國家，要求賦予私人企業自主權和減少政府影響的運動也是方興未艾。

16、現在我可以直接回答你，農民對土地的生產經營自主權將長期不變，也就是永遠不變。

17、第四十一條國家保護婦女的婚姻自主權。禁止干涉婦女的結婚、婚自由。

18、中國婦女獲得了婚姻自主權。

19、隨著石油天然氣企業經營機制的轉換，企業的經營自主權將越來越大，市場競爭就會更加激烈，而決定競爭勝負的關鍵是技術的競爭。

20、對此，中國代表指出，其國營貿易企業擁有充分的管理自主權，且自負盈虧。

21、而幼兒教師專業化的核心是幼兒教師專業自主權。

22、農民自食其力，不怕在改革中失去什么，相反，通過改革，以各種形式的生產責任制取代生產隊的集體經營，貫徹按勞分配原則，獲得經營自主權，是他們求之不得的，因而最具改革熱忱。

23、所謂天會告訴你該走的路，沒有一個神一個天意要你怎么走，反而想你按自己性情走，僅此而已。人還是有走路的自主權的。

24、在封建社會，統治階級對百姓可以生殺予奪，百姓沒有一點自主權。

25、無論在世界范圍還是歐洲范圍，足球的金字塔形結構體系體現了運動的自主權。

26、同時，加強了輕紡工業，縮短了基本建設戰線，實行了企業自主權的試點。

27、深化涉外經濟體制改革，落實各類所有制企業的進出口經營自主權。

28、***：中國的改革是從農村開始的，農村改革是從解決農民對土地的生產經營自主權開始的。

29、社會力量辦學正成為我國教育事業的重要組成部分，但其辦學自主權尚未明確界定。

30、評估內容的確定、方式的選擇、處理信息反饋的方法等都由教師決定，教師在課堂教學評估中具有很高的自主權和決定權。

31、對平埔族婦女來說，外來文化提供了另一種選項，她們則保有高度自主權與選擇權。

32、公司經營范圍是公司自治和經營自主權的本質體現。

33、另外，都市類報紙自身也隱藏著潛在的危機：內容同質化、低俗化、假新聞泛濫、隊伍流動性大、經營自主權缺乏等。

34、這些引語的顯著特點是，各分部的經理們反映的見解相當一致，他們確實是擁有相當自主權的企業家。

35、進一步簡化各類審批手續，落實企業境外投資自主權。

36、我國許多企業為了應對競爭，紛紛采取了降薪、縮減勞動時間、裁員增效等措施來降低經營成本，這是企業經營自主權的表現。

37、技術文檔撰寫人有許多人所渴望的東西：自主權。

38、經濟性裁員制度賦予用人單位以較寬泛的勞動關系解除權，它是用人單位用人自主權的體現。

39、工作方法上要區別政府行政、政府委托、行業自律和企業自主權。

40、婚姻家庭上，兩者都沒有婚姻自主權，結婚和離婚都掌握在男性手中，生兒育女、管理家務便是她們生活的全部。

41、這種集權式企業制度直接導致國有企業無法成為真正意義上的企業，沒有經營自主權、企業也沒有活力。

42、隨著社會的進步和人們權利意識的增強，性自主權作為一項重要的具體人格權，逐漸引起學術界和普通民眾的關注。

43、沙巴和沙撈越的自主權在哪里？

44、擴大企業自主權是中國國有企業改革的第一步。

45、公司擁有家用電子電器產品進出口自主權，公司擁有十幾臺先進的美國環球插件機、波焊機及相當規模的機板手插流水線。

46、在國際海洋法上也很清楚陸地決定海洋，漁權來自主權，“我們堂堂正正護漁，一點也不含糊，過程當中，我們也全程掌控”。

47、擴大企業自主權，企業有了利潤留成，這就是說企業做得好了，就有獎金發了，這樣肯定企業的選擇是利多多干，利少少干。

48、1982年到1985年，鐵道部開始放權讓利，把計劃、財務、物資、人事等權利下放給路局，路局得到一定的經營自主權，并實行利潤留成制度。

49、給農民更多自主權，允許農民在上繳公糧后，將剩下的糧食在自由市場上出售。

50、明治四十四年，日本同各國重新訂立通商條約，大體上取得了完全的關稅自主權。