氣動(dòng)造句
1、春色從湖畔洋溢開(kāi)來(lái),曠野里、枝頭上那一抹綠最使民氣動(dòng),山上的幾棵桃樹(shù)粉飾在綠色的山間,幾處油菜花田則是最好的副角,春色就愈收隱得濃重了。
2、冷室與熱室之間設(shè)有氣動(dòng)真空復(fù)合閘閥,具有良好的隔熱、隔氣效果,簡(jiǎn)單可靠。
3、介紹了一種以單根氣動(dòng)肌腱為驅(qū)動(dòng)裝置的壓力機(jī)增力機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì)方案.
4、另外本論文還設(shè)計(jì)了與氣動(dòng)平衡相關(guān)的輸送機(jī)同步機(jī)構(gòu)氣控回路,完善氣動(dòng)機(jī)械手的功能。
5、與其它氣動(dòng)霧化噴嘴相比,這種噴嘴需要的霧化氣量小,尤其適用于邊際油田或無(wú)配套蒸汽鍋爐的原油加熱爐燃燒器。
6、結(jié)果表明,結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單的氣動(dòng)閥具有單向閥和氣動(dòng)霧化噴嘴的功能,能夠用于pde。
7、介紹了共軸式直升機(jī)在懸停和前飛時(shí),上下旋翼之間的氣動(dòng)干擾及干擾隨前進(jìn)比變化的情況。
8、而后,以氣動(dòng)式?jīng)_擊試驗(yàn)機(jī)為基礎(chǔ),提出了一種新的隔振器沖擊參數(shù)測(cè)試方法。
9、另本公司代理*彎氣動(dòng)分條機(jī)配件,日本分條刀具等.
10、以下是a320氣動(dòng)性能分析的俯視圖.圖5a顯示的是未經(jīng)改裝的整流罩上的壓力分布圖.
11、用數(shù)值模擬的方法,研究輕型客車(chē)底部上翹角對(duì)其氣動(dòng)特性的影響規(guī)律。
12、根據(jù)某無(wú)人機(jī)的設(shè)計(jì)要求,以亞聲速和超聲速氣動(dòng)特性為設(shè)計(jì)目標(biāo)的無(wú)人機(jī)外形綜合優(yōu)化設(shè)計(jì),取得了良好的優(yōu)化設(shè)計(jì)結(jié)果。
13、三邊封,網(wǎng)紋,封口封邊8mm,另外配氣動(dòng)平切刀。
14、采用非結(jié)構(gòu)網(wǎng)格,對(duì)強(qiáng)橫風(fēng)下青藏線橋梁上運(yùn)行的棚車(chē)氣動(dòng)性能進(jìn)行數(shù)值模擬,并對(duì)部分?jǐn)?shù)值模擬的結(jié)果進(jìn)行風(fēng)洞實(shí)驗(yàn)驗(yàn)證。
15、由探傷儀給信號(hào),氣動(dòng)元件自動(dòng)分離。
16、隨著我國(guó)高速鐵路的發(fā)展,高速動(dòng)車(chē)組的空氣動(dòng)力學(xué)尤其是橫風(fēng)作用下動(dòng)車(chē)組的安全性研究值得重視。
17、結(jié)果表明,飛行器俯仰滾轉(zhuǎn)耦合運(yùn)動(dòng)時(shí)的氣動(dòng)特性比單獨(dú)俯仰和滾轉(zhuǎn)時(shí)的氣動(dòng)特性復(fù)雜得多。
18、軸向間隙影響著葉片式氣動(dòng)馬達(dá)的容積效率和機(jī)械效率。
19、介紹了一種用于大型壓力機(jī)模具快速更換系統(tǒng)的氣動(dòng)液壓舉升裝置。
20、梅塔還對(duì)新款的世界杯官方比賽用球,做了一些空氣動(dòng)力學(xué)方面的研究。
21、給出了計(jì)算橫向噴流氣動(dòng)干擾力的數(shù)學(xué)方法。
22、結(jié)合氣動(dòng)光學(xué)效應(yīng)的復(fù)雜性和小波變換的特性,小波變換算法可以有效地應(yīng)用于氣動(dòng)光學(xué)效應(yīng)圖像去噪。
23、我廠是機(jī)加工企業(yè),主要生產(chǎn)氣動(dòng)工具、電動(dòng)工具、汽車(chē)、紡機(jī)配件.
24、根據(jù)以往的經(jīng)驗(yàn)和本文的計(jì)算結(jié)果。滿(mǎn)足強(qiáng)度要求的飛機(jī)機(jī)翼結(jié)構(gòu),并不一定能夠滿(mǎn)足氣動(dòng)彈性要求。
25、介紹了自行研制的三維旋轉(zhuǎn)式自動(dòng)進(jìn)樣器的結(jié)構(gòu)和特點(diǎn),提出了三維模式、氣動(dòng)升降臂、旋轉(zhuǎn)定位的自動(dòng)進(jìn)樣器解決方案,并成功地用于自動(dòng)進(jìn)樣器的研制。
26、不久前在生物靈感和仿生學(xué)上發(fā)布的結(jié)果顯示:飛蛇的飛行不僅令人嘆為觀止,并且飛行過(guò)程中使用了一些在空氣動(dòng)力方面的很復(fù)雜的技巧。
27、哈爾濱仁同源經(jīng)貿(mào)有限公司專(zhuān)業(yè)從事工業(yè)進(jìn)口皮帶、輸送帶,同步帶、防靜電三角帶、進(jìn)口密封件以及氣動(dòng)元件。
28、電動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)主要優(yōu)點(diǎn)是驅(qū)動(dòng)源方便,但價(jià)格高,可靠性、防水防爆不如氣動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu),所以應(yīng)優(yōu)先選用氣動(dòng)式。
29、正羽覆蓋鳥(niǎo)的身體,這些緊緊靠攏的羽片,為翅膀與尾部塑造出符合空氣動(dòng)力學(xué)的身體表面。
30、傳統(tǒng)使用柴電推進(jìn)系統(tǒng)的潛艇,必須經(jīng)常浮出水面,或是到達(dá)潛望鏡深度,利用呼吸管進(jìn)行換氣動(dòng)作,以增加續(xù)航力。
31、在高空焦慮不已時(shí),你被游藝機(jī)的電氣動(dòng)力裝置陡直向下拋到地面.
32、用于流體動(dòng)力系統(tǒng)中的氣動(dòng)和液壓閥組件.
33、另外根據(jù)實(shí)測(cè)數(shù)據(jù),采用經(jīng)典的擬合方法與dfp法相結(jié)合的方法,建立了氣動(dòng)彈性系統(tǒng)的數(shù)學(xué)模型。
34、典型的應(yīng)用包括:氣動(dòng)閥,印刷電路板,游戲工業(yè)和許多環(huán)保應(yīng)用領(lǐng)域。
35、重點(diǎn)介紹氣動(dòng)加壓系統(tǒng)在油石超精技術(shù)上的應(yīng)用.
36、作為客室側(cè)頂板開(kāi)閉的輔助裝置,氣動(dòng)撐桿在城軌車(chē)輛上的應(yīng)用越來(lái)越廣泛。
37、本文對(duì)無(wú)閥型氣動(dòng)鑿巖機(jī)進(jìn)行多目標(biāo)優(yōu)化。
38、結(jié)果表明,葉輪具有較為理想的氣動(dòng)性能.
39、我廠產(chǎn)品并于97年經(jīng)無(wú)錫氣動(dòng)研究所進(jìn)行技術(shù)鑒定為合格產(chǎn)品.
40、威廉姆森公司的浮動(dòng)球閥均設(shè)置了安裝驅(qū)動(dòng)裝置的支架平臺(tái),通過(guò)驅(qū)動(dòng)裝置支架,可以方便的安裝蝸輪蝸桿傳動(dòng)裝置、氣動(dòng)裝置或電動(dòng)裝置。
41、本文主要介紹小升阻比載人飛船返回艙的配平氣動(dòng)特性.
42、利用阻抗消聲原理為氣動(dòng)鑿巖機(jī)設(shè)計(jì)了一種新型的消聲罩.
43、其特點(diǎn)是引入了新型氣動(dòng)密封裝置、異形葉片與預(yù)分散系統(tǒng)。
44、在此基礎(chǔ)上,設(shè)計(jì)了銅鋁管對(duì)焊機(jī)的執(zhí)行機(jī)構(gòu),包括其氣動(dòng)系統(tǒng)和配套夾具。
45、故障安全氣動(dòng)組件并不能替換任何美國(guó)紅閥公司的操作部件,只是簡(jiǎn)單地由備用儲(chǔ)存氣源隔離開(kāi)來(lái)。
46、可視需要選擇氣動(dòng)式或電磁式腳踏開(kāi)關(guān)。
47、尼科爾斯空降師的設(shè)計(jì)和制造航天氣動(dòng)控制閥,渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)飛機(jī)和衍生許多應(yīng)用系統(tǒng)。
48、氣動(dòng)轉(zhuǎn)閥的作用是實(shí)現(xiàn)定量送料,以防止過(guò)多的物料堵塞粉碎整粒機(jī),造成對(duì)設(shè)備的損害。
49、對(duì)不同的空氣動(dòng)聲的聲功率和效率作了相互比較。
50、我公司是一家生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)氣動(dòng)、電動(dòng)隔膜泵噴涂機(jī),電動(dòng)、氣動(dòng)高壓無(wú)氣噴涂機(jī)的專(zhuān)業(yè)公司。
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