1、 操舵系統(tǒng)中，比例閥前的液壓沖擊是重要噪聲源.

2、 所加駕駛員和舵工均熟悉在主操舵系統(tǒng)和應(yīng)急操舵系統(tǒng)之間的轉(zhuǎn)換，反之亦然。

3、 駕駛艙，操舵室建于船上駕駛臺(tái)的封閉區(qū)，船在航行中由其控制。

4、 本文分析了某船舶操舵系統(tǒng)噪聲產(chǎn)生的原因及機(jī)理，進(jìn)行了降噪措施的理論研究.

5、 文章對(duì)船舶操舵系統(tǒng)的液壓沖擊現(xiàn)象進(jìn)行了分析，介紹了綜合治理中采取的技術(shù)措施和效果。

6、 當(dāng)然了，熱氣球掛在房子上，操舵不便，所以只有當(dāng)逃生者找到了想要降落的山間裂縫才能終止空中漂流。

7、 闡述了船舶自動(dòng)操舵系統(tǒng)的基本類型和調(diào)節(jié)規(guī)律，分析了它的基本工作原理.

8、 在手操舵和自動(dòng)舵的轉(zhuǎn)換中，值班駕駛員應(yīng)親自操作或監(jiān)督舵工進(jìn)行轉(zhuǎn)換操作。

9、 采用遺傳算法對(duì)航向保持自動(dòng)操舵儀控制參數(shù)進(jìn)行在線優(yōu)化。

10、 操舵裝置試驗(yàn)、演習(xí)和操作程序符合要求?

11、 試驗(yàn)中，檢查應(yīng)急操舵裝置的工作可靠性.記錄每次操舵由一舷至另一舷所需時(shí)間.

12、 險(xiǎn)情發(fā)生時(shí)，我正在操舵戰(zhàn)位準(zhǔn)備交接班，突然，我看到深度計(jì)指針猛的跳動(dòng)，很快深度就增加了20多米。

13、 中國船員們?cè)?em>操舵室門口“放出猛犬”之后，又開始“狂扔”各種物體，包括大石塊，以及“在火中燒得通紅的褐炭”。

14、 伊蘇卡瓦隆的操舵室頓時(shí)歡聲雷動(dòng)。

15、 沖鋒舟操舵手程偉不時(shí)調(diào)整航向，避開一片片漁網(wǎng)和涌浪，快速接近目標(biāo)。

16、 為克服夜晚能見度低、容易忽略目標(biāo)的問題，操舵手伍衛(wèi)國全神貫注，雙手把舵，依口令在搜索海域作往返航線間隔僅有30米的“耕地式”航行。

17、 韓國檢方對(duì)包括船長李某在內(nèi)的4人適用了殺人和殺人未遂罪名，對(duì)三副和操舵手適用了特定犯罪加重處罰法，對(duì)其余9名船員適用了遺棄致死、致傷罪名。

18、 鄭和遠(yuǎn)航所以成功是由于中國已有一流航海技術(shù)，如遇逆?zhèn)蕊L(fēng)仍能通過戧風(fēng)走“之”字形使帆操舵前進(jìn)。

19、 亞修才剛準(zhǔn)備伸出手來，米拉貝勒就情緒激動(dòng)地大吼大叫，手慌腳忙地沖出了操舵室。