1、 施工最終采用了滑坡體挖除回填方案，目前已處理完成并投入運(yùn)行，效果良好。

2、 所需的開挖和填方依照規(guī)范中第4章“土方工程”的規(guī)定實(shí)施。

3、 路基填方采用自卸汽車?yán)\(yùn)，推土機(jī)、平地機(jī)攤平，壓路機(jī)碾壓密實(shí).

4、 本文利用三維有限元法對(duì)地基沉降、填方邊坡穩(wěn)定性等問題進(jìn)行了分析，對(duì)工程施工提出了相應(yīng)的建議。

5、 隨著西部的大開發(fā)和基礎(chǔ)建設(shè)的大發(fā)展，出現(xiàn)了許多高填方工程。

6、 高填方的沉降變形控制已成為高填方設(shè)計(jì)中面臨的最重要課題之一。

7、 卵形拱涵具有良好的抗壓性，適合應(yīng)用在高填方下承受巨大的土壓力。

8、 挖方和填方的最小運(yùn)輸問題求解其實(shí)是一個(gè)土方平衡調(diào)配問題。

9、 因此，對(duì)高填方體地基，浸水產(chǎn)生的濕化沉降和位移不容忽視。

10、 研究填方土體的工程性狀和穩(wěn)定性，對(duì)填方體的順利施工，安全運(yùn)行，有著舉足輕重的作用.

11、 路面的工后沉降問題是高填方路堤工程的主要問題之一.

12、 平原區(qū)高速公路填方路基邊坡防護(hù)設(shè)計(jì)應(yīng)采用“植物防護(hù)優(yōu)先”的新理念，加大植物防護(hù)力度。

13、 經(jīng)研究決定采用下套管注水泥固井并在射孔套管內(nèi)進(jìn)行井下礫石充填的完井方案，因此射孔參數(shù)及礫石充填參數(shù)的優(yōu)化設(shè)計(jì)和礫石充填方式的優(yōu)選是完井的核心。

14、 為適應(yīng)先期項(xiàng)目大乙烯落地，造陸工程采取一次圍埝，分階段吹填方式。

15、 說(shuō)罷，鐘秉直將錦盒上部放槍的平盒子取了出來(lái)，露出下面的黑火藥和裝填用品，簡(jiǎn)單說(shuō)了裝填方法。