1、為評估城市干路交通擁堵導致的經濟、環境成本和公眾利益損失及其對區域架構的影響，設計了一種定量與定性相結合的分析方法。

2、文章認為主干路的運行質量遠未達到預期目標，次干路的運行條件和路幅寬度都未滿足標準等現狀。

3、居民每次出行的總時間一般包括城市干路內的時間和干路所圍合的街區內的出行時間，合理的干路網密度應當使二者之和最小。

4、干路上的過流問題的解決必須是持續性的.

5、護送隊被大雪困在干路上了。

6、適用場合城市快速路、主干路、次干路、支路、隧道、公園、港口、橋梁、工業廠區、住宅小區，礦廠、校園、運動場等各種需要照明的場所。

7、建造一條7.3米闊的雙程雙線分隔地區干路，全長約1.5公里，連接天華路回旋處及天水圍預留區。

8、建造及營辦一條長約3.5千米達地區干路標準的游覽大道。

9、干路上的過流問題的解決必須是持續性的.短時的解決方法是沒有實效性的?

10、當前我國許多城市的交通擁堵主要產生在干路交叉口，交叉口負擔過重導致與相連路段通行能力不均衡是其主要原因。

11、清政府實行鐵路“干路國有政策”，旨在加快干路建設。

12、5年內，本市五環路內主次干路的架空線將全部入地。

13、這種天氣，對信奉“鬼神不走干路”的道教而言，最適宜鋪陳法事。

14、市區36條主次干路開始“療傷”，煙臺市。

15、姜德志說，安和路為南北向主干路，是河套片區重要的對外聯系道路，向北可聯系正陽路、規劃204國道等主要對外道路以及李哥莊鎮，規劃紅線44米，雙向6車道。

16、在我很年輕的時候，我曾懷有這樣的夢想：坐牛車沿著大干路到白沙瓦去旅行。

17、作為在道路設計規范中不存在的道路等級，快捷路實質是連續流標準的主干路。

18、不注意這些，我們就無法解釋為什么盛宣懷興辦鐵路成效卓著，最終卻因推行干路國有政策而落得千秋罵名。

19、此外，今后，在東城區北二環、平安大街、朝阜路、崇雍大街等“九橫八縱”的主干路網上，還將劃定一系列禁止停車的地區。

20、當年5月，清政府為了將已經由商辦、民辦的粵漢、川漢鐵路筑路權出賣給英、法、德、美四國銀行團，強行下達了“干路均歸國有”的“上諭”。

21、此時的心里可謂五味雜陳，在他眼中的洪荒弱小不是攀附權責，抱大腿才是唯一出路嗎!臉上滿是不解，只是默默操控身下混沌巨獸走干路。

22、在昨日的通報會上，記者還了解到，在東濠涌二期整治中，揭蓋復涌將是工程的重點，但由于工程穿越東風路、環市路兩條主干路，難度非同一般。

23、石擔路位于門頭溝東南部永定鎮、龍泉鎮內，是門頭溝區重要的過境交通線路和中心城區主干路。

24、隨著雪后恢復工作的推進，本市積雪清理工作的重心已轉移至次干路和輔路，公交站點、人行過街天橋等處是關鍵部位。

25、從排名上看，早高峰，文一路、文二路取代靈溪隧道、解放路;晚高峰，文一路、莫干山路取代北山路、南山路，進入主次干路擁堵“前十”。