1、 要有速度，還要有加速度。

2、 你念了一句咒語，我的時間有點來不及，呼吸心跳一起加速度，追趕你的幸福腳步，盡管我笨手又笨腳，可是你沒有把我丟棄，所以我愛你還要繼續(xù)繼續(xù)。

3、 升職加速度，用你的解數(shù)，放開掙脫和束縛，用心追逐，打造屬于自己的藍圖，將美好命運抓住，送來升職的祝福，愿你永在成功路，開心快樂永不落幕！

4、 根據(jù)愛因斯坦的廣義相對論，重力加速度的產(chǎn)生是由于物體的質(zhì)量使空間發(fā)生了扭曲，就像一個保齡球在蹦床上彈跳。

5、 具有共軛點的類光測地線的固有加速度趨于無窮大.

6、 汽車傳感器的監(jiān)測值，如身體，車輪和橫向加速度，并為每個車輪在持續(xù)的基礎(chǔ)上用它們來產(chǎn)生理想的阻尼力。

7、 大致是重力加速度的40倍。

8、 引出了加速度相對性原理和力相對性原理.

9、 盟軍m10坦克殲擊車加速度略微下降.

10、 橫向加速度變化率是公路平、縱、橫三方面綜合作用結(jié)果，它的存在會導(dǎo)致行旅不舒適。

11、 本文利用速度、加速度的定義，對傅科擺軌道進行了微機模擬，給出了具體、直觀、完整的軌道圖像。

12、 在地震資料處理中，可以通過速度分析得到疊加速度，進而進行其他類型速度估計。

13、 科里奧利加速度在普通物理力學(xué)中是一難點。

14、 于是我用對數(shù)坐標，作了張圖，列出了向心加速度，與平均距離的關(guān)系。

15、 專家們在一份聯(lián)合聲明中稱，“氣候變化的加速度已經(jīng)超過預(yù)期”，并指出包括北冰洋夏季冰面減少，以及格陵蘭島和南極冰床融化等狀況。

16、 擺式加速度計的設(shè)計與陀螺設(shè)計有很多共同之處.

17、 讓我就這樣過一陣子吧，也許也過不了多久。模糊狀態(tài)下的花癡會以加速度的變化消失的不明不白。

18、 精彩的生活，總有歸于平淡的一天；熱烈的愛情，也有失去加速度的時候；沒有了酸甜苦辣，是不是愛情到了保質(zhì)期？不，其實它只是在沉淀，變成你的習(xí)慣。

19、 愛情在奔跑，煩惱被嚇跑，接收不到信號，我拿著手機沖刺到神舟六號，你說要我馬上就到，我只能騎輛二手單車，立刻向你報道，你說，愛情需要速度，我認真閱讀，讀一千邊我愛你，你滿不滿足，親愛的，愛你，我會加速度。

20、 無車日，不開車。出家門，方法多。自行車，代步行。伴清風(fēng)，加速度。公交車，跑得快，不擁堵，更舒暢。走兩步，也方便。強體魄，更健壯。

21、 一個女孩買了兩個蘋果，小偷搶走一個。女孩哭著說“看我流淚你頭也不回”被警察看見了說“我要找到你不管南北東西”小偷說“沉默加速度是我的."。

22、 物理老師：從力的角度分析，您是我們的源動力”我們會用更快更強的加速度，沖擊知識的高峰。送上最誠摯的祝福教師節(jié)快樂！

23、 如果我們把汽泡紙看作彈簧，那么當跳樓者觸地停止運動時，加速度也就發(fā)生了改變。

24、 通過對無閥氣功沖擊機構(gòu)的動態(tài)特性分析，本文提出了性能參數(shù)計算，的線性加速度法，改進了b.m。

25、 電容式傳感器是將被測的非電量變化轉(zhuǎn)換為電容量變化的一類傳感器，它廣泛應(yīng)用在壓力、濕度、溫度和加速度等測量中。

26、 在分析行星輪與內(nèi)齒環(huán)各段嚙合情況的基礎(chǔ)上，建立了行星齒環(huán)換向機構(gòu)中齒環(huán)滑塊的速度和加速度計算模型。

27、 在過渡曲線通過時，車體殘余未平衡慣性作用，通過離心加速度的反饋加以“抵制”。

28、 以蘇打餅干單片和單包為研究對象，應(yīng)用破損邊界理論，設(shè)計相關(guān)實驗，測試餅干在不同破損率條件下各個方位的速度變化及加速度，構(gòu)造出餅干的破損邊界曲線。

29、 介紹了鹽源58級地震二灘大壩頂部的加速度時程及傅氏譜。

30、 用分度頭對各個加速度計進行標定，數(shù)據(jù)處理后，得到加速度計的靈敏度和零偏。

31、 在梳齒式微機械加速度計的優(yōu)化設(shè)計中，對該方法進行了驗證。

32、 同頻率簡諧振動合成的速度與加速度的計算方法，是研究超聲波無損檢驗的理論基礎(chǔ)。

33、 用氣動彈性模型測量風(fēng)致響應(yīng)，包括大廈頂部的位移響應(yīng)、加速度響應(yīng)和角速度響應(yīng)，并計算動風(fēng)荷載。

34、 這是重力加速度，如果在這掉一個物體。

35、 在各位還沒看到的，第二次作業(yè)中，我會要求各位，憑借這兩個實驗的結(jié)果，來算出重力加速度。

36、 到了14世紀，歐洲人依靠沖擊和等加速度的理論迅速發(fā)展，超越了他們的古代前輩。

37、 但是別把這個切向加速度，它是沿著圓周的，和向心加速度混淆。

38、 若向心加速度0，則此時繩子會繃緊。

39、 而軟件要迎合用戶對于手機的需求，因此多點觸摸、加速度計和角速度計才應(yīng)運而生。

40、 仿真結(jié)果揭示了曳引機微轉(zhuǎn)失衡與轎廂垂直振動的因果關(guān)系，以及轎廂水平振動的加速度響應(yīng)值與電梯運行速度成正比的規(guī)律。

41、 在傳統(tǒng)的加速度傳感器互易校準的基礎(chǔ)上，提出了一種新的互易校準方法。

42、 目前，加速度計在慣性導(dǎo)航、大地勘探等領(lǐng)域都已得到了廣泛的應(yīng)用。

43、 由于此類加速度計是用于測量空間重力梯度這類慢變信號的，因此還重點分析在低頻信號輸入時的系統(tǒng)響應(yīng)特征。

44、 在疊加層位上計算并輸出控制點的疊加速度和偏移速度。

45、 當共晶試樣增速和減速的加速度值相同時，實際共晶生長速度的變化過程呈對稱的逆曲線。

46、 對計算實例的分析發(fā)現(xiàn)，地震作用下滑移隔震結(jié)構(gòu)的層間最大剪力和最大絕對加速度反應(yīng)分布較一般傳統(tǒng)結(jié)構(gòu)有很大區(qū)別。

47、 加速度是通過一個文件分割成多個部分被下載和下載，同時這些部件。

48、 由于梁在質(zhì)量塊中心對稱位置上，在結(jié)構(gòu)上消除了加速度傳感器的橫向靈敏度效應(yīng)。

49、 下井儀器的方位由一個三軸加速度計和三個磁力計測量。

50、 例如，它并不在具有，加速度的參考系中成立。