1、 不同的語言，停舶著不同的思維.

2、 在這三個(gè)時(shí)間段里，由于漁船停舶的時(shí)間長，數(shù)量多，再加上避風(fēng)塢內(nèi)通道不暢，一旦失火，漁船將無路可逃，并且殃及周邊工廠、居民。

3、 孟津是出了名的碼頭，船只停舶甚多，船家好不容易找到了位置。

4、 人民網(wǎng)報(bào)道說，26日上午7時(shí)許，停舶在東山漁港碼頭的浙瑞漁1109、1110。

5、 曹妃甸深水港的優(yōu)勢(shì)在于，不用挖航道和清淤泥，就能停舶30余萬噸的巨型遠(yuǎn)洋運(yùn)輸船。

6、 “韋森特”上月襲港，一艘停舶在香港南面水域貨輪上7個(gè)貨柜墜海，其中6個(gè)裝有150噸聚丙烯膠粒，因貨柜破爛，膠粒散落海面，并沖上附近海灘。

7、 7月2日晚上10點(diǎn)，記者乘一小船順著草堂河流域向里行駛，大約航行了5公里左右，就發(fā)現(xiàn)了兩條正停舶在岸邊的船只。

8、 使用者透過windward具分析性的數(shù)據(jù)，能及早識(shí)別貨運(yùn)停舶前的潛在風(fēng)險(xiǎn)。

9、 到了北宋，波斯、阿拉伯等國家經(jīng)廣州、揚(yáng)州、泉州的商船，也經(jīng)常停舶瓊島北部和西南部避風(fēng)加水，交換貨物。