1、 除此之外，需注意后隔艙板與加強材夾角處的填縫膠。

2、 福船以樟木和杉木為材料，并備有水密隔艙.

3、 由于船殼破損，海水進入甲板下左舷水密隔艙，使駁船失去平衡，最終導致了貨輪及所載貨物一起翻沉。

4、 記者了解到，古沉船經清淤后現身的3組木質隔艙板位于沉船中部，其中一塊已經現出長約4米的一段。

5、 不同于一般的民用漁船，一般情況下約1米才有一塊隔艙板。

6、 8米，船體平面略呈柳葉形，橫剖面v形，共10個隔艙，它是一艘雙桅帆船。

7、 隔艙板用10—12厘米厚杉木榫接而成，全船共有12道隔艙板，分隔成13個艙。

8、 所謂水密隔艙，就是用隔艙板把船艙分成互不相通的一個一個艙區，艙數一般為8或13個。

9、 另外，清理出相互平行的3組木質沉船隔艙板。

10、 北宋后期奉使高麗的大型遠洋船隊開辟“放洋”航線，一個基本條件就是建造采用水密隔艙技術的大型海船，保障航海安全。

11、 第二子級的芯級有一個最多可以運載4.5噸有效載荷的隔艙。

12、 內艙用橫梁和木板隔成三層，橫梁比傳統中國船要多;甲板下第一層則是無橫向隔間的統艙，計劃用來放置大炮或貨物;底艙保留中國船的水密隔艙設計。

13、 水下考古隊在抽取沉船上層覆蓋淤積物的過程中，清理出相互平行的3組木質沉船隔艙板，隔艙板之間發現一摞摞碼放整齊的瓷器。

14、 除還在進行一些上層建筑工作外，結構方面的工作已全部完成，內部水密隔艙已全部焊入。

15、 “小白礁號”已出水船體構件244件，包括龍骨、肋骨、肋骨補強材、肋骨連接板、隔艙板、隔艙板補強材、艙底墊板、桅座、船殼板等。