1、隨通氣空化數(shù)的減小，超空泡航行體尾部沾濕區(qū)域阻力系數(shù)也逐漸減小。

2、2維世界和多維超空間，為我們提供了美好的思維游樂(lè)場(chǎng)所，但我們的身體似乎陷入在3維的空間里。

3、研究表明，水下發(fā)射模式下超空泡射彈膛內(nèi)運(yùn)動(dòng)規(guī)律與傳統(tǒng)水上空氣發(fā)射模式下有很大的不同。

4、簡(jiǎn)要介紹了超空泡武器的種類和用途、國(guó)外超空泡武器的發(fā)展概況，詳細(xì)介紹了超空泡武器研制涉及的主要水動(dòng)力學(xué)問(wèn)題及國(guó)外的研究進(jìn)展情況。

5、與常規(guī)水下航行體相比，跨超音速超空泡射彈有很多特殊之處。

6、空泡外形及其特征參數(shù)是超空化試驗(yàn)研究的一個(gè)重要方面，它的測(cè)量和分析是一個(gè)耗時(shí)而又存在較大誤差的過(guò)程。

7、簡(jiǎn)單介紹了該魚(yú)雷的工作原理和超空泡形成機(jī)理。

8、首先定義了分析超空泡運(yùn)動(dòng)體穩(wěn)定運(yùn)動(dòng)的相關(guān)坐標(biāo)系，然后研究了超空泡運(yùn)動(dòng)體滑水運(yùn)動(dòng)，給出了滑水運(yùn)動(dòng)時(shí)尾部滑水部分的受力表達(dá)式。

9、得到了零攻角和非零攻角情況下的雙空泡及超空泡形態(tài)。

10、首次采用首部鋼絲繩牽引方式進(jìn)行了超空泡流下殼結(jié)構(gòu)模型實(shí)驗(yàn)。

11、采用通氣的方法在較低水速下生成*工通氣超空泡，通過(guò)改變通氣率和弗勞德數(shù)，獲得了不同條件下通氣空泡的長(zhǎng)度，以及不同空泡長(zhǎng)度下的模型阻力系數(shù)。

12、采用時(shí)間有限差分離散化方法求解超空泡流積分方程，得到了問(wèn)題的數(shù)值解。

13、采用積分方程方法，研究了軸對(duì)稱細(xì)長(zhǎng)體后部非定常超空泡問(wèn)題。

14、于是，林醒豪娓娓而談，將他因超空間實(shí)驗(yàn)來(lái)到草原，再到圣山一行，地坑探秘，一一講出。

15、這些輕巡洋艦原本是很久以前為科雷利亞客戶建造的，擁有高速的亞光速和超空間推進(jìn)引擎。

16、在超高速魚(yú)雷研制中，需要精確控制多路氣體流量，以形成精確可控的超空泡形態(tài)和模擬航行體的尾部噴流。

17、與標(biāo)準(zhǔn)tie戰(zhàn)斗機(jī)不同，這一型號(hào)有結(jié)實(shí)的偏導(dǎo)護(hù)盾和超空間推進(jìn)引擎，蘊(yùn)藏著難以置信的火力。

18、帝國(guó)放棄了先前的戰(zhàn)斗機(jī)設(shè)計(jì)政策，投入大量資源使tie高級(jí)戰(zhàn)斗機(jī)具備超空間能力，這種戰(zhàn)斗機(jī)甚至還裝備有偏導(dǎo)護(hù)盾。

19、在從雅文到霍斯的大規(guī)模轉(zhuǎn)移中，格里夫上將算錯(cuò)了其特遣隊(duì)的超空間跳躍坐標(biāo)，導(dǎo)致三艘殲星艦出現(xiàn)在“執(zhí)行者號(hào)”頂部。

20、研究表明，采用鋁水反應(yīng)發(fā)動(dòng)機(jī)的噴射推進(jìn)系統(tǒng)可以滿足超空泡魚(yú)雷推進(jìn)系統(tǒng)的設(shè)計(jì)要求。

21、當(dāng)一個(gè)正在水下行駛的物體為了減小經(jīng)由一個(gè)浸水面產(chǎn)生的阻力而沿其全身或局部部位有意排泄出氣泡時(shí)，超空泡就產(chǎn)生了。