1、以心瓣流體動(dòng)力學(xué)理論、薄膜殼體理論為依據(jù)，導(dǎo)引出生物瓣支架的基本雛形并建立其數(shù)學(xué)模型。

2、中重型汽車變速箱箱體，離合器殼體，上蓋，發(fā)動(dòng)機(jī)缸體等四大系列產(chǎn)品。主要為一、二汽提供配套服務(wù)。

3、介紹了鐵素體基體球鐵減速器殼體的鑄造工藝設(shè)計(jì).

4、在求解過(guò)程中考慮了殼體厚度、加強(qiáng)筋布置狀況及尺寸變化的影響。

5、r2是頂針與套殼體之間的信號(hào)傳輸點(diǎn).

6、積壓倉(cāng)對(duì)應(yīng)的殼體上設(shè)有可打開(kāi)的門及多個(gè)出水孔。

7、本發(fā)明還公開(kāi)一種使用該殼體的電芯。

8、研究結(jié)果對(duì)陀螺儀殼體的釬焊工藝具有指導(dǎo)意義.

9、殼體具有煙氣進(jìn)口、環(huán)形底板和環(huán)形側(cè)板.

10、所述殼體用作彈性體聲耦合的基底，其可以由過(guò)模制工藝形成在流體通路外側(cè)的殼體上。

11、底座由鋼板與槽鋼焊成，用于支撐殼體及傳動(dòng)裝置。

12、不會(huì)，因?yàn)樾碌谋須け纫郧暗膱A潤(rùn)許多，殼體頂部沒(méi)有明顯的邊緣，加上拱形表圈邊框會(huì)使手表看起來(lái)太圓。

13、本文運(yùn)用函數(shù)極值概念，對(duì)內(nèi)壓圓筒形殼體的最省料結(jié)構(gòu)尺寸進(jìn)行了推導(dǎo)，并用數(shù)值計(jì)算理論得出了工程實(shí)用的計(jì)算公式，對(duì)其誤差也進(jìn)行了合理的分析。

14、本文初步探討了tig熔修工藝對(duì)潛艇耐壓殼體抗爆性的影響。

15、殼體中的木魚(yú)石顆?？啥ㄆ诟鼡Q。

16、由于殼體的防塵密封，確保了整體防爆性，增強(qiáng)了給料機(jī)的安全性。

17、高份子微孔過(guò)濾管鉛直裝在圓柱形殼體內(nèi)。

18、一種電話機(jī)充電座，包括一殼體與一蓋體。

19、鈦合金的變形抗力和屈強(qiáng)比較大，其殼體室溫變薄旋壓成形有一定困難。

20、閥體整體環(huán)氧樹(shù)脂涂裝，球閥使閥門的殼體完全與介質(zhì)隔離，針閥有效防止閥門被戒指腐蝕。

21、推進(jìn)劑的澆鑄是通過(guò)從澆鑄鍋到發(fā)動(dòng)機(jī)殼體的“插管”來(lái)進(jìn)行的.

22、在分析加工顫振機(jī)理的基礎(chǔ)上，對(duì)加工齒輪泵殼體齒圈槽專用刀具的刀體結(jié)構(gòu)和刀具參數(shù)進(jìn)行了優(yōu)化設(shè)計(jì)。

23、實(shí)驗(yàn)殼體采用單曲率橢球內(nèi)接多面殼體.

24、汽車內(nèi)飾件、換氣管、開(kāi)關(guān)、空調(diào)出風(fēng)格柵、減震器、園藝工具、電動(dòng)工具殼體，電子稱等。

25、本實(shí)用新型提供了一種線纜連接器組件，包括縱長(zhǎng)形絕緣本體、端子模塊、遮蔽殼體及若干線纜。

26、對(duì)于推力軸承，與軸緊配合并一起運(yùn)動(dòng)的稱軸圈，與軸承座或機(jī)械殼體孔成過(guò)渡配合并起支承作用的稱座圈。

27、運(yùn)用有限元分析軟件ansys的接觸分析，對(duì)鑿巖釬頭殼體溫?cái)D壓成型凹模進(jìn)行了數(shù)值模擬。

28、所述殼體具有垂直于所述插裝軸線延伸的狹槽。

29、該產(chǎn)品采用進(jìn)口高精度，高穩(wěn)定性芯片和優(yōu)良的組裝技術(shù)，高精密的溫度補(bǔ)償，將芯片置于全不銹鋼殼體內(nèi)。

30、對(duì)于殼體上的特殊變徑段折邊封頭，應(yīng)視工廠加工能力采用相應(yīng)方案。

31、采用釬頭殼體溫?cái)D壓精密成形專利技術(shù)生產(chǎn)了小型鑿巖釬頭.

32、對(duì)來(lái)自西沙群島的雙殼類鱗硨磲殼體沿著其生長(zhǎng)紋取樣并系統(tǒng)地作了鍶同位素的分析，得出了該生物殼體的鍶同位素生長(zhǎng)變化曲線。

33、筒管固定在殼體的遠(yuǎn)部中。

34、在開(kāi)始運(yùn)轉(zhuǎn)前，往齒輪泵的殼體內(nèi)灌滿待輸送的液體，便于安全啟動(dòng)。

35、集塵裝置包含連通管、容納殼體以及緩沖裝置。

36、自動(dòng)加藥系統(tǒng)全不銹鋼殼體，全進(jìn)口配件，質(zhì)量可靠，搞腐蝕性良好。

37、礦用防爆電器開(kāi)關(guān)的前門與殼體的連接方式是影響其防爆性能的重要因素，其開(kāi)啟與閉合的快慢又直接影響礦工維修的方便性。

38、本型泵是單殼體節(jié)段式多級(jí)離心泵，主要由定子、轉(zhuǎn)子、軸承和軸封四大部分組成。

39、針對(duì)前橋殼體的兩個(gè)空間平面的加工問(wèn)題，從技術(shù)和經(jīng)濟(jì)的角度，時(shí)比、分析、論證多個(gè)加工方法，獲得較佳工藝方案。

40、主減速器殼體：適用于瑞鷹汽車。

41、密封器堵住了折流板與殼體之間的間隙，有效地消除了換熱器殼體內(nèi)部的流體短路現(xiàn)象。

42、此種單元可以假設(shè)溫度沿殼體厚度方向?yàn)榫€性變化或二次函數(shù)變化。

43、在該多級(jí)泵中，通過(guò)沿與該主軸大致呈直角的平面而設(shè)置的圓板狀部件，分割該殼體內(nèi)的從該葉輪到該導(dǎo)流葉片為止的流路。

44、它由定滑輪、滾動(dòng)輪、軌道、彈簧、鋼絲繩、殼體構(gòu)成。

45、介形蟲(chóng)化石殼體被認(rèn)為是反映古湖泊沉積環(huán)境的理想對(duì)象。

46、太陽(yáng)灶的殼體材料的選取，有水泥、鑄鐵、鋼板、鋁板、玻璃鋼、菱苦土、石膏、鈣塑、木結(jié)構(gòu)、紙漿、草編等。

47、兩部分殼體的相對(duì)旋轉(zhuǎn)通過(guò)復(fù)位構(gòu)件和定位銷來(lái)復(fù)位鎖芯，并且允許鎖芯處于記憶模式，用以在不需要有效鑰匙的情況下更換鑰匙。

48、火箱、流體管束可建在殼體內(nèi)，但為了便于清理、檢查和更換一般為可拆卸式。

49、長(zhǎng)期以來(lái)返回式飛行器為承受再入氣動(dòng)載荷和著陸沖擊，采用具有防熱層的剛性飛行器殼體，導(dǎo)致返回艙的質(zhì)量和外形大于有效載荷的數(shù)倍。

50、首先，一枚空火箭殼體撞入卡比歐斯隕石坑.