1、結(jié)合太原工務(wù)段管內(nèi)實(shí)際情況，分析了鋼軌接頭病害的成因，提出了有效的針對(duì)性整治措施。

2、臺(tái)北市政府工務(wù)局工程施工規(guī)范補(bǔ)充作業(yè)要點(diǎn).

3、查詢統(tǒng)計(jì)模塊，可完成各工務(wù)段、各車站的設(shè)備查詢和統(tǒng)計(jì)輸出等。

4、綿陽(yáng)工務(wù)段職工在金龜巖大橋搶修線路.

5、鐵路路基大修設(shè)計(jì)是鐵路工務(wù)的重要內(nèi)容.

6、作為傳統(tǒng)的國(guó)有企業(yè)，贛州工務(wù)段的績(jī)效考核體系明顯滯后于企業(yè)發(fā)展的步伐。

7、未來(lái)數(shù)年，工務(wù)工程項(xiàng)目的開(kāi)支會(huì)維持穩(wěn)定增長(zhǎng).

8、系統(tǒng)體積小、重量輕、精度高、實(shí)時(shí)處理、易操作，對(duì)工務(wù)段線路維修、維護(hù)和行車安全等起到積極作用。

9、同時(shí)也給工務(wù)系統(tǒng)深化改革提出了一個(gè)新的課題.

10、在澳門(mén)，一位被控收受2800萬(wàn)美元賄賂的前運(yùn)輸工務(wù)司司長(zhǎng)面臨76項(xiàng)控罪。

11、介紹了對(duì)太原工務(wù)段原有道口舊鋪面進(jìn)行的改造，并闡述了新結(jié)構(gòu)的研制過(guò)程。

12、針對(duì)鐵路工務(wù)作業(yè)的來(lái)車識(shí)別問(wèn)題，采用共振解調(diào)檢測(cè)技術(shù)，設(shè)計(jì)了一種適用于鐵路施工安全的工務(wù)來(lái)車探測(cè)報(bào)警儀。

13、近日，安康工務(wù)段管內(nèi)連續(xù)出現(xiàn)7天強(qiáng)降雨.

14、中新網(wǎng)6月11日電據(jù)澳門(mén)日?qǐng)?bào)報(bào)道，澳門(mén)工務(wù)局今年3月完成的一份舊樓普查報(bào)告顯示，澳門(mén)有約400幢舊樓需要維修，需要優(yōu)先處理的殘舊建筑物接近120個(gè)。

15、他在畢業(yè)后也曾任黔桂鐵路實(shí)習(xí)生工務(wù)員，后任職于航委會(huì)，并在1946年由航委會(huì)派赴美國(guó)實(shí)習(xí)。

16、杭州工務(wù)段杭長(zhǎng)高鐵精調(diào)與聯(lián)調(diào)聯(lián)試車間工長(zhǎng)翁學(xué)義帶領(lǐng)15名精調(diào)組人員，緊張地操縱著檢測(cè)機(jī)、螺絲機(jī)等多種器械。

17、館館址及市工務(wù)局所建示范住宅(現(xiàn)由私立重慶時(shí)疫醫(yī)院借用，該院將于本月底結(jié)束)，全部房屋尚屬合用，擬請(qǐng)借用三月，事關(guān)復(fù)員緊急措施，尚祈特予惠允。

18、無(wú)論嚴(yán)寒酷暑，身處最基層的工務(wù)段工人們每天在兩根軌道間用雙腿丈量距離，用手中的鐵锨、鋼鍬保證列車出行，守護(hù)旅客的平安。

19、“有幾個(gè)人開(kāi)著車在鄭州工務(wù)段安陽(yáng)軌料基地附近切割鋼軌，看上去不像是鐵路職工。

20、上海解放后，歷任上海益民食品一廠副工程師、工務(wù)科科長(zhǎng)兼動(dòng)力車間主任、廠黨支部*記、第一副廠長(zhǎng)，上海制皂廠第一副廠長(zhǎng)。

21、稍后公安及保衛(wèi)人員便出現(xiàn)在站區(qū)附近，再稍后工務(wù)部門(mén)和信號(hào)部門(mén)的領(lǐng)導(dǎo)及其值勤者也來(lái)到站區(qū)。

22、在這種狀況下，有效地分析有限的軌檢車動(dòng)態(tài)檢測(cè)數(shù)據(jù)，更好地根據(jù)軌道實(shí)際狀態(tài)，安排養(yǎng)護(hù)維修作業(yè)，保持線路設(shè)備完整與質(zhì)量均衡，就成為鐵路工務(wù)部門(mén)亟待解決的問(wèn)題。

23、提出一種基于gps的巡道工巡道作業(yè)監(jiān)控系統(tǒng)來(lái)解決鐵路工務(wù)部門(mén)保證巡道作業(yè)質(zhì)量的一種新思路，并對(duì)系統(tǒng)手持機(jī)的設(shè)計(jì)要求作了較充分的介紹，對(duì)上位機(jī)的軟件應(yīng)具備的功能作了闡述。

24、針對(duì)哥打馬魯都居民面對(duì)的問(wèn)題和所謂的“一個(gè)馬來(lái)西亞”的概念，我們要工務(wù)局，縣議會(huì)，部長(zhǎng)和政府立即采取行動(dòng)來(lái)維修該些吊橋。

25、據(jù)了解，深圳至澳門(mén)海上客運(yùn)航線合同，于3月8日由澳門(mén)特區(qū)政府運(yùn)輸工務(wù)司與港澳飛翼船有限公司正式簽署。

26、葡萄園原來(lái)有車站，自從寶蘭二線建成通車后，車站取消了，但工務(wù)養(yǎng)路、橋路工區(qū)卻保留了下來(lái)，也就成了半道工區(qū)。

27、1991年12月，胡慶祝、胡慶剛和胡林三兄弟辦理了農(nóng)轉(zhuǎn)非戶口，和母親一起來(lái)到了父親所在的武漢市鐵路局襄陽(yáng)工務(wù)段大修廠。

28、甘肅華彤鐵路房建物業(yè)公司工作人員稱，該居民樓不是封閉小區(qū)，其物業(yè)不歸房建段物業(yè)管，但護(hù)坡上枕木歸工務(wù)段管。

29、春節(jié)結(jié)束還在春運(yùn)期間，為確保線路暢通，南昌鐵路局福建永安工務(wù)段“王建新搜山掃石隊(duì)”備班的16名隊(duì)員都已到崗。

30、據(jù)*彎中時(shí)電子報(bào)報(bào)道，“特偵組”檢察官10日南下高雄約詢高雄市政府捷運(yùn)局、工務(wù)局、都發(fā)局、稅捐處等單位約40名承辦公務(wù)員并帶回大批帳證資料。

31、傳統(tǒng)的鐵路管理機(jī)關(guān)中，機(jī)務(wù)局分管車頭，是技術(shù)核心;車輛局分管車廂，技術(shù)含量偏低;電務(wù)專管通信、電力;工務(wù)專管線路維修。

32、自1997年起，劉玲所在的巴山工務(wù)車間已連續(xù)16年榮獲全國(guó)級(jí)“青年文明號(hào)”稱號(hào)。

33、蘭西工務(wù)段、銀川房建段等單位組織工會(huì)干部結(jié)合服務(wù)職工活動(dòng)，深入聯(lián)系點(diǎn)與職工共建“開(kāi)心農(nóng)場(chǎng)”。

34、香港華人置業(yè)*席劉鑾雄和商人羅杰承，被控行賄澳門(mén)前運(yùn)輸工務(wù)司司長(zhǎng)歐文龍和洗黑錢的案件，昨日在初級(jí)法院宣判。

35、澳門(mén)第一條水泥馬路——伯多祿局長(zhǎng)街，由工務(wù)局青洲英泥廠生產(chǎn)的水泥筑成。

36、朱紅泥金的拜帖上工楷寫(xiě)著:“廣州府營(yíng)建工務(wù)總會(huì)會(huì)長(zhǎng)，閩南末學(xué)陳道薌。

37、臺(tái)風(fēng)“杜鵑”逐漸離臺(tái)，但民生西路一帶樹(shù)倒成災(zāi)，臺(tái)北市工務(wù)局公園處派出數(shù)十人在場(chǎng)分進(jìn)鋸樹(shù)、清運(yùn)、打掃等業(yè)務(wù)，搶在9月30日上班日前保持干道暢通。

38、“廣東王”陳濟(jì)棠的公館就位于中山一路梅花村，是一座園林式建筑，建于1930年，由工務(wù)局技佐羅明燏設(shè)計(jì)。

39、在結(jié)束了安全教育和崗前專業(yè)培訓(xùn)后，我們正式被分配到新疆烏魯木齊鐵路局烏魯木齊工務(wù)段的各個(gè)車間，開(kāi)始了真正意義上的鐵路職業(yè)生涯。

40、針對(duì)當(dāng)前受金融危機(jī)影響，出現(xiàn)農(nóng)民工務(wù)工難等新情況，積極為返鄉(xiāng)創(chuàng)業(yè)的農(nóng)民工和轉(zhuǎn)移就業(yè)的農(nóng)民工提供致富信息和法律服務(wù)，扶持他們重新創(chuàng)業(yè)興家。

41、臺(tái)北市工務(wù)局推薦煙火觀賞景點(diǎn)，包括象山步道的“相機(jī)平臺(tái)”、“超然亭”、“象山打印臺(tái)”、“六巨石”、“市療步道涼亭”。

42、意外并造成闊瀨地區(qū)停電、市話停話，坪林區(qū)公所、臺(tái)電及市府工務(wù)局已派員前往搶修，所幸無(wú)人傷亡，將進(jìn)一步開(kāi)挖，確認(rèn)是否真的無(wú)人遭掩埋。

43、吳敦義辦公室昨天澄清，“中油”五輕建廠之前多年，高雄已埋設(shè)石化管線，且所有道路挖掘許可證，均為高雄工務(wù)局養(yǎng)護(hù)工程處所決行、核發(fā)。

44、上海解放后，歷任上海益民食品一廠副工程師、工務(wù)科科長(zhǎng)兼動(dòng)力車間主任、廠黨支部*記、第一副廠長(zhǎng)，上海制皂廠第一。