意思：

解釋：

（一）、頒布諭旨。

《新唐書·韋處厚傳》：“﹝ 處厚 ﹞曰：‘《春秋》大義滅親，內惡必書，以明逆順；正名討罪，何所避諱哉！’遂奉教班諭。”

釋義：

湖北中橋科技有限公司是致力于橋梁高新技術及材料研發、生產和推廣應用的企業。歷時數年，公司成功開發出CHIDGE系列預應力管道高性能灌漿材料，完美地解決了管道灌漿施工中存在的漿體流動性差、泌水和收縮等難題，為根治預應力灌漿不密實這一直接影響橋梁安全運營的施工質量通病提供了最優的解決方案，提高了預應力橋梁結構工程的質量，為橋梁全壽命設計奠定了基礎。2009年12月1日，“預應力管道高性能灌漿材料研究”科技成果通過了交通運輸部鑒定，專家一致認定：“項目成果具有創新性和自主知識產權，推廣意義深遠，經濟效益和社會效益顯著，該項成果總體達到國際領先水平”。交通運輸部于2010年7月14日召開了“橋梁結構預應力管道高性能灌漿材料新技術成果推廣交流會”，并將該成果列為交通運輸部重點科技成果推廣項目。中橋科技通過了ISO9001國際質量管理體系認證，預應力管道高性能灌漿材料技術指標全面達到《公路橋涵施工技術規范》（JTG/T F50-2011），全系列產品由交通運輸部公路科學研究院監制。湖北中橋科技有限公司擁有高素質的技術科研隊伍，秉承“科學求實、精益求精、不斷超越”的企業宗旨，力爭創造中國交通建材高新科技領先企業。用高科技抒寫路橋領域新發展！不斷創新，積極進取，追求卓越！塑造世界一流產品，永保橋梁安全！CG—100預應力管道灌漿料主要由水泥、專用外加劑，并輔以多種礦物改性組分和高分子聚合物材料配合組成。具有低水膠比、高流動性、零泌水、微膨脹、耐久性好的特點，施工時，直接加水攪拌使用，經交通部科技司鑒定產品各項性能均達到國際領先水平。廣泛適用于各種梁體預應力管道壓漿及設備基礎、錨桿等構件灌漿，同時也可用于核電站殼體灌漿、混凝土疏松、裂縫和孔洞等缺陷修補。主要技術參數檢測項目CG-100指標氯離子含量，%≤0.06凝結時間，h初凝≥5終凝≤24 流動度，s出機流動度10~1730min流動度10~20 泌水率，%3h毛細泌水率024h自由泌水率0 壓力泌水率，%0.22MPa≤10.36 MPa≤1 抗壓強度，MPa7d≥4028d≥50 抗折強度，MPa7d≥628d≥10 自由膨脹率3h0~224h0~3 對鋼筋銹蝕作用無銹蝕GR—200預應力管道壓漿劑是一種集高減水、微膨脹、防離析、增強于一體的復合外加劑包，使用時與P·O 42.5水泥按1：9（重量比）比例配合施工。廣泛適用于各種梁體預應力管道壓漿及設備基礎、錨桿等構件灌漿，同時也可用于核電站殼體灌漿、混凝土疏松、裂縫和孔洞等缺陷修補。主要技術參數檢測項目GR-200指標氯離子含量，%≤0.04凝結時間，h初凝≥5終凝≤24 流動度，s出機流動度10~1730min流動度10~20 泌水率，%3h毛細泌水率024h自由泌水率0 壓力泌水率，%0.22MPa≤10.36 MPa≤1 抗壓強度，MPa7d≥4028d≥50 抗折強度，MPa7d≥6.528d≥10 自由膨脹率3h0~224h0~3 對鋼筋銹蝕作用無銹蝕BG—101型早強無收縮支座灌漿料是一種高性能改性水泥基灌漿材料，采用了多種有機、無機添加劑，具有早強高強、無收縮、耐久性能好等特性。該產品具有很好的施工性能，能夠自流找平，可操作時間長，且完工后表面光滑平整，克服了傳統砂漿所產生的不平整、易開裂、剝落、起粉等缺點，其性能完全滿足《客運專線橋梁盆式橡膠支座暫行技術條件》的要求。用于橋梁支座和大型設備底座灌漿、設備二次灌漿、地腳螺栓的錨固等領域。技術指標序號試驗項目《客運專線橋梁盤式橡膠支座暫行技術條件》要求檢驗結果1流動度（mm）初始≥32035030分鐘≥240260 2抗壓強度（MPa）2小時≥202728天≥5070 56天不降低75 90天不降低80 3抗折強度(MPa) 1天≥10124彈性模量(GPa) 28天≥30345豎向膨脹率(%) 28天0.02~0.10.076泌水率(%)不泌水0湖北荊岳長江公路大橋江蘇省長江公路大橋中交一公司杭瑞高速公路湖北陽新段項目中交二公局泰州長江公路大橋項目麻武高速官石河特大橋項目宜巴高速神農溪高架橋項目山東青臨大橋項目大隨高速京廣鐵路大橋項目杭瑞高速泉口路特大橋項目南京長江第四大橋項目九江長江公路大橋廣甘高速大橋武漢十大科技創新企業產品執行標準證書專利申請受理通知書交通部檢測報告證書鐵道部檢測報告證書武漢創新基金立項證書國家創新基金立項證書ISO9001質量認證證書十大杰出企業家榮譽稱號納米礦物材料及應用教育部工程研究中心交通運輸建設科技成果推廣證書